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F900XR vs. S1000XR BMW: ¿Qué moto de trail deberías elegir?

Con la llegada de las nuevas motos deportivas de BMW Motorrad, elegir entre la BMW F 900 XR y la BMW S 1000 XR requiere una cuidadosa reflexión, ya que ambos modelos sport touring ofrecen características y prestaciones distintas. En este artículo, comparamos en detalle estas dos motocicletas para ayudarte a determinar qué trail de BMW se adapta mejor a tus necesidades y expectativas.

comparativa de motos: bmw f 900 xr vs bmw s 1000 xr

BMW F900XR: la moto deportiva versátil y cómoda de 2025

Esta nueva versión del modelo sport versátil combina rendimiento, confort y dinamismo. La F900XR está equipada con un motor bicilíndrico en línea de 895 cc, que entrega 105 caballos (70 kW) a 8.500 rpm, con una reducción opcional para pilotos principiantes. Su moderno motor refrigerado por agua garantiza una excelente respuesta y un consumo controlado, ideal tanto para escapadas como para aventuras de larga distancia.

La F900XR destaca por su diseño elegante y deportivo, e incorpora equipamientos avanzados como la suspensión adaptativa Dynamic ESA, el sistema de iluminación LED Headlight Pro para una visibilidad óptima y un cuadro de instrumentos digital intuitivo. Su posición de conducción está pensada para ofrecer confort al piloto, logrando un buen equilibrio entre deportividad y ergonomía, perfecta para largas distancias o curvas cerradas.

Esta motocicleta también ofrece una excelente estabilidad gracias a su chasis rígido y geometría refinada, garantizando un control perfecto de la trayectoria. Con un depósito de 15,5 litros, un asiento confortable y una amplia gama de accesorios originales, la BMW F 900 XR es una combinación exitosa de rendimiento deportivo y versatilidad diaria, ideal para quienes buscan sensaciones ocasionales y fiabilidad cotidiana, sea cual sea el estado de la carretera. Cumple con la normativa de emisiones EU5+.

Gracias a las diferentes opciones de limitación de potencia que ofrece, la BMW F 900 XR es una excelente moto para los motoristas principiantes. De hecho, es accesible con el carnet A2 y combina rendimiento, ergonomía y asistencia para ofrecer a los principiantes un excelente equilibrio entre disfrute y seguridad.

motorista en la bmw f 900 xr conduciendo junto al mar

BMW S1000XR: potencia y equipamiento de alta gama para esta trail de BMW Motorrad

La BMW S 1000 XR es una moto trail (deportiva, rutera y polivalente), equipada con un motor de cuatro cilindros en línea de 999 cm³, que entrega una impresionante potencia de 170 caballos a 11.000 rpm. Este motor, refrigerado por aceite y agua, ofrece un par máximo de 114 Nm a 9.250 rpm, lo que garantiza un rendimiento dinámico en todo tipo de carreteras.

La moto cuenta con una caja de cambios de 6 velocidades con mando por garras, y una transmisión por cadena robusta. Su embrague multidisco en baño de aceite con auto refuerzo garantiza una conducción suave y segura. En cuanto a la suspensión, la S 1000 XR dispone de una horquilla telescópica invertida de 45 mm con ajustes electrónicos para la extensión y compresión, así como un amortiguador trasero con precarga regulable electrónicamente, que ofrece un excelente equilibrio entre confort y precisión de conducción.

Con un depósito de 20 litros, esta moto permite recorrer largas distancias sin preocupaciones, a pesar de un consumo medio de 6,2 litros cada 100 km según el estándar WMTC. Su peso en vacío de 227 kg sigue siendo razonable teniendo en cuenta su rendimiento y su equipamiento de serie o incluso los accesorios opcionales.

La BMW S 1000 XR también incorpora características modernas como un potente alternador de 493 W, una batería de 12 V / 12 Ah, y cumple con la normativa de emisiones EU5+. Esta moto combina así potencia, tecnología y confort para ofrecer una experiencia de conducción intensa y versátil, adecuada tanto para los desplazamientos diarios como para escapadas deportivas.

motorista inclinándose en una curva sobre la bmw s 1000 xr

¿Cuáles son las diferencias entre la BMW F 900 XR y la BMW S 1000 XR?

Aquí tienes una tabla comparativa con las especificaciones técnicas de estas dos motos BMW:

EspecificacionesF900XRS1000XR
Motor Motor bicilíndrico de 4 tiempos refrigerado por agua con cuatro válvulas accionadas por balancines por cilindro, doble árbol de levas en cabeza y lubricación por cárter seco Motor de cuatro cilindros en línea de 4 tiempos refrigerado por aceite/agua con cuatro válvulas por cilindro
Cilindrada 895 cc 999 cc
Potencia nominal 77 kW (105 CV) a 8.500 rpm
A2: 70 kW (95 CV) a 7.500 rpm O 35 kW (48 CV) a 5.500 rpm
125 kW (170 CV) a 11.000 rpm
Par máximo 93 Nm a 6.750 rpm
A2: 93 Nm a 6.750 rpm O 70 Nm a 4.500 rpm
114 Nm a 9.250 rpm
Relación de compresión 13,1 : 1 12,5 : 1
Alimentación Inyección electrónica indirecta / gestión electrónica del motor: BMS-X con actuador electrónico del acelerador Inyección electrónica indirecta / gestión electrónica del motor: BMS-O con acelerador electrónico
Norma de emisiones EU 5+ EU 5+
Velocidad máxima Más de 200 km/h (versión limitada a 35 kW: 162 km/h) Más de 250 km/h
Consumo (WMTC) 4,2 l/100 km 6,2 l/100 km
Alternador Alternador de imán permanente de 420 W Alternador de imán permanente de 493 W
Batería 12 V / 9 Ah, sin mantenimiento 12 V / 12 Ah, sin mantenimiento
Embrague Multidisco en baño de aceite, antirrebote, accionamiento mecánico Multidisco en baño de aceite, antirrebote, con autorrefuerzo
Caja de cambios 6 marchas con mando por garras, integrada en el cárter motor 6 marchas con mando por garras, integrada en el cárter motor
Transmisión secundaria Cadena sin fin con retenes en X, amortiguador de par en el buje trasero Cadena 525 17/45
Suspensión delantera Horquilla telescópica invertida, diámetro 43 mm Horquilla telescópica invertida, diámetro 45 mm, ajuste electrónico de extensión y compresión (Dynamic ESA)
Suspensión trasera Basculante de doble brazo en aluminio con amortiguador central articulado directamente, precarga hidráulica ajustable, extensión ajustable Dynamic ESA con ajuste electrónico de precarga y extensión/compresión
Capacidad del depósito 15,5 L (incluye aprox. 4 L de reserva) 20 L (incluye aprox. 4 L de reserva)
Peso en vacío 216 kg 227 kg
Precio desde 10.900 € desde 20.400 €

Las diferencias entre la BMW F 900 XR y la S 1000 XR son notables, especialmente en cuanto a la configuración del motor: la F900XR cuenta con un bicilíndrico en línea de 895 cc, ideal para una conducción versátil y accesible, mientras que la S1000XR está equipada con un potente motor de cuatro cilindros en línea de 999 cc, pensado para motoristas que buscan un rendimiento deportivo elevado. Estas diferencias también se reflejan en su equipamiento y precio, ofreciendo opciones adaptadas a diferentes perfiles de usuario.

¿Qué modelo elegir entre la BMW F 900 XR y la S 1000 XR?

Elegir entre la BMW F 900 XR y la S 1000 XR dependerá principalmente de tus expectativas en cuanto a rendimiento, uso y presupuesto. La F900XR es ideal para quienes buscan una moto versátil, cómoda y accesible, gracias a sus opciones de limitación de potencia para principiantes y a su eficaz motor bicilíndrico. Ofrece un excelente equilibrio entre deportividad y confort para desplazamientos diarios y viajes largos.

Por otro lado, la S1000XR está más orientada a motoristas experimentados que buscan mayores prestaciones, con su potente motor de cuatro cilindros y su equipamiento de alta gama, en particular su suspensión electrónica y sus tecnologías avanzadas. Más pesada y costosa, es perfecta para quienes desean una experiencia de conducción dinámica y sin concesiones.

En resumen, la F900XR es la elección perfecta para una conducción accesible y polivalente, mientras que la S1000XR atraerá a los amantes del rendimiento deportivo y la tecnología avanzada.

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