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BMW R1300RS vs R1250RS: confronto tra le due moto sportive

La nuova BMW R 1300 RS è già in cima alla lista della nuova generazione di moto sportive! Più potente e più moderna, integra le più recenti tecnologie all’avanguardia, il che le conferisce automaticamente un vantaggio sulla R1250RS. Ma allora, in cosa è migliore la R1300RS? Te lo spieghiamo subito!

comparatif moto BMW r 1300 rs et r 1250 rs

BMW R 1300 RS: una sportiva dal carattere deciso con eredità Sport GT

La BMW R 1300 RS è un modello che incarna perfettamente lo spirito sportivo. Con il suo nuovo motore boxer, offre maggiore potenza e coppia rispetto alla R 1250 RS. Dotata delle tecnologie più recenti come il cruise control, ABS Pro e la modalità Dynamic Pro, garantisce una guida dinamica e sicura. Il suo design moderno, con carenatura anteriore aerodinamica e cruscotto digitale, aggiunge un tocco di raffinatezza. Le opzioni di personalizzazione, come i componenti Option 719, consentono ai piloti di adattare la moto alle proprie preferenze, mentre l’ergonomia ottimizzata assicura un comfort eccezionale nei lunghi viaggi.

Dotazioni di serie di alta gamma

  • Display TFT a colori con BMW Motorrad Connectivity: Consente un'interazione intuitiva e una connettività avanzata con lo smartphone per un’esperienza di guida ottimizzata.
  • Fari full LED: Offrono una visibilità ottimale, migliorando così la sicurezza durante la guida notturna o in condizioni di scarsa luminosità.
  • Controllo dinamico della trazione (DTC): Garantisce un’aderenza ottimale regolando automaticamente la potenza del motore in base alle condizioni di guida. Ciò consente di mantenere una maggiore stabilità e sicurezza, soprattutto durante le accelerazioni su superfici scivolose o nelle curve strette.
  • ABS Pro Integrale (ABS ottimizzato per le inclinazioni): Questo sistema avanzato ottimizza la frenata in curva, offrendo maggiore stabilità e controllo nelle svolte strette. Si adatta automaticamente alle condizioni di guida per garantire prestazioni ottimali anche su superfici difficili.
  • 3 modalità di guida (Eco, Rain, Road): La modalità Eco favorisce una guida efficiente ottimizzando le prestazioni del motore, la modalità Rain garantisce maggiore sicurezza su strade bagnate grazie a una gestione dolce della potenza, mentre la modalità Road offre un equilibrio perfetto per una guida dinamica quotidiana.
  • Hill Start Control (HSC): Sistema di assistenza alla partenza in salita che facilita la ripresa della marcia dopo una sosta in pendenza. Mantiene automaticamente la frenata quando la moto è ferma in salita, permettendo al pilota di ripartire in tutta sicurezza senza rischio di arretramento.
  • Presa di ricarica USB: Utile per i lunghi viaggi, garantisce che i tuoi dispositivi siano sempre carichi e pronti all'uso.
  • Chiamata di emergenza intelligente: Questo sistema innovativo avvisa automaticamente i servizi di emergenza in caso di incidente, trasmettendo le coordinate GPS della moto.
  • Dynamic Brake Control (DBC): Ottimizza la frenata d’emergenza. Il DBC riduce la potenza del motore durante una frenata intensa per massimizzare l’efficienza della frenata e mantenere la stabilità della moto anche nelle situazioni critiche.
  • Parabrezza regolabile manualmente su 4 posizioni: Migliora l'aerodinamica e il comfort di guida. Che tu sia in modalità sport o touring, puoi facilmente adattare la protezione dal vento.

Scopri di più sulla nuova BMW R 1300 RS leggendo l'articolo: "BMW R 1300 RS: scopri la nuova sportiva"!

motard prenant un virage à bord de la bmw r 1300 rs avec mer en arrière plan

BMW R 1250 RS: la sportiva classica

La BMW R 1250 RS è una moto della gamma sport che unisce eleganza e prestazioni. Il suo motore boxer, dotato della tecnologia ShiftCam, offre una potenza impressionante e una coppia generosa, garantendo una guida fluida e reattiva. Anche se leggermente meno potente della R 1300 RS, rimane una macchina formidabile su strada.

Dotazioni della BMW R 1250 RS

  • Cruscotto digitale: Fornisce informazioni chiare e precise per un'esperienza di guida ottimizzata.
  • Cruise control: Garantisce comfort di guida durante i lunghi viaggi mantenendo automaticamente la velocità desiderata.
  • Modalità di guida Pro: Includono diverse opzioni per adattare la moto a stili di guida e condizioni stradali differenti.
  • Sistema frenante ABS: Garantisce maggiore sicurezza in tutte le circostanze, soprattutto su strade bagnate o scivolose.
  • Opzione Dynamic ESA: Regola automaticamente le sospensioni per garantire il massimo comfort di guida, indipendentemente dal carico o dal tipo di strada.

La BMW R 1250 RS si distingue per il suo perfetto equilibrio tra sportività e comfort, rendendola una scelta ideale per gli amanti delle moto versatili, sia su strade pianeggianti che su percorsi più impegnativi. Il suo stile classico, le dotazioni di alta qualità e il design senza tempo conquisteranno i motociclisti alla ricerca di un’esperienza di guida gratificante.

motociclista in curva con la bmw r1250rs

Ecco una tabella comparativa delle caratteristiche di queste due moto della gamma sportiva:

CaratteristicheR 1300 RSR 1250 RS
Potenza nominale 107 kW (145 CV) a 7.750 giri/min 100 kW (136 CV) a 7.750 giri/min
Tipo di motore Motore boxer bicilindrico 4 tempi con pistoni contrapposti, raffreddato ad aria/liquido, 2 alberi a camme in testa a catena, alberi di bilanciamento Motore boxer bicilindrico 4 tempi, raffreddato ad aria/liquido, doppio albero a camme in testa, sistema BMW ShiftCam
Cilindrata 1300 cm³ 1254 cm³
Coppia massima 149 Nm a 6.500 giri/min 143 Nm a 6.250 giri/min
Normativa antinquinamento EU 5+ EU 5+
Velocità massima 240 km/h 230 km/h
Consumo WMTC 4,8 l / 100 km 4,76 l / 100 km
Batteria 12 V / 14 Ah, senza manutenzione 12 V / 12 Ah, senza manutenzione
Frizione Multidisco in bagno d’olio, antisaltellamento, comando idraulico, cambio a 6 rapporti a innesti frontali Multidisco in bagno d’olio, antisaltellamento, comando idraulico, cambio a 6 rapporti
Trasmissione finale Cardano Cardano
Sospensione anteriore BMW EVO-Telelever con ammortizzatore centrale Forcella telescopica rovesciata da 45 mm di diametro
Sospensione posteriore Paralever EVO, forcellone monobraccio in alluminio fuso, ammortizzatore centrale Forcellone monobraccio in alluminio fuso, sistema BMW Motorrad Paralever
Capacità utile del serbatoio 17 l (di cui circa 4 l di riserva) 18 l (di cui circa 4 l di riserva)

Perché la BMW R 1300 RS è una scelta migliore rispetto alla R 1250 RS?

La BMW R 1300 RS si distingue per diversi miglioramenti significativi rispetto alla R 1250 RS, rendendola un’opzione più interessante per gli appassionati di moto sportive e da turismo.

  1. Potenza e prestazioni: La R 1300 RS è dotata di un motore boxer bicilindrico più potente che eroga 145 CV, ovvero 9 in più rispetto alla R 1250 RS. Questo incremento si traduce in un'accelerazione più rapida e prestazioni globali superiori.

  2. Tecnologia: La nuova R 1300 RS integra le tecnologie di guida più avanzate, incluso il Riding Mode Dynamic Pro, che consente una maggiore personalizzazione dei parametri per un'esperienza di guida più dinamica e sicura.

  3. Design moderno: Con il suo cupolino aerodinamico e il cruscotto digitale, la R 1300 RS sfoggia un design più moderno e sofisticato, migliorando sia l’estetica sia la funzionalità.

  4. Comfort ed ergonomia: L’ergonomia della R 1300 RS è stata ottimizzata per offrire un comfort eccezionale anche nei lunghi viaggi. Le opzioni di personalizzazione, come Option 719, permettono ai motociclisti di adattare la moto alle proprie preferenze.

  5. Dotazioni di sicurezza: La R 1300 RS è dotata di ABS Pro Integrale e Controllo Dinamico della Trazione (DTC), che garantiscono una maggiore sicurezza, soprattutto nelle curve strette e su superfici scivolose.

Questi miglioramenti rendono la BMW R 1300 RS una versione più potente, moderna e confortevole, sempre più vicina alla perfezione. È la scelta ideale per chi cerca un’esperienza di guida sportiva. Provala: non te ne pentirai. Per altri confronti, consigli e l’intero catalogo BMW, visita il nostro sito.

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