Home

R NineT Pure: la guida completa di manutenzione per questo modello mitico

Benvenuto nella nostra guida completa alla manutenzione dedicata alla BMW R NineT Pure, un modello iconico della gamma BMW Heritage. Conosciuta per il suo design senza tempo e le prestazioni eccezionali, questo modello affascina molti motociclisti alla ricerca di un'esperienza di guida unica. In questo articolo ti forniremo tutte le informazioni necessarie per garantire la longevità e la sicurezza della tua moto, rispettando gli standard del costruttore. Scopri i nostri consigli pratici sulla revisione del motore, della trasmissione, dei freni e molto altro. Che tu sia un appassionato di BMW R NineT Pure o un nuovo proprietario, questa guida è pensata per soddisfare tutte le tue esigenze di manutenzione.

moto BMW R NineT Pure in un magazzino vuoto

Trasmissione: manutenzione del cardano e della frizione della R NineT Pure

La trasmissione della BMW R NineT Pure utilizza un cardano, che richiede meno manutenzione rispetto a una catena, ma necessita comunque di una certa attenzione.

  • Ogni 10.000 km, effettua un’ispezione visiva del cardano e degli elementi correlati come guarnizioni e soffietti.
  • Effettua il cambio dell’olio della trasmissione e del cambio ogni 20.000–30.000 km.
  • Per le R NineT Pure fino al 2020, scegli l’olio Synthetik OSP, mentre per i modelli più recenti opta per l’olio Hypoïde G3.

La frizione della tua NineT Pure, soggetta a usura naturale, deve essere inclusa nel tuo piano di manutenzione per evitare danni più gravi. Fai attenzione a eventuali rumori insoliti provenienti dalla frizione e allo slittamento durante il cambio marcia. Appena compaiono segni di usura, considera la sostituzione della frizione.

Manutenzione della batteria della BMW R NineT Pure

Fonte di energia essenziale della tua moto, la batteria richiede particolare attenzione e manutenzione regolare per garantirne la durata, con una sostituzione consigliata a intervalli prolungati.

  • La R NineT Pure è dotata di una batteria AGM
  • Le batterie AGM possono richiedere una ricarica quando la tensione è compresa tra 12V e 12,5V o ogni 2 mesi utilizzando un caricabatterie
  • Qualunque sia il tipo di batteria, è fondamentale pulire regolarmente i terminali per prevenire la corrosione
  • La batteria va sostituita ogni 3–5 anni

Motore della BMW R NineT Pure: i punti di controllo

Elemento centrale delle prestazioni della tua moto, il motore richiede particolare attenzione durante la manutenzione e i controlli. Diversi aspetti devono essere monitorati e sottoposti a manutenzione regolare. Ecco i punti fondamentali da non trascurare.

Cambio dell’olio motore e sostituzione del filtro olio sulla R NineT Pure

Il cambio dell’olio motore è fondamentale per preservare la salute del motore, ed è un’operazione semplice da eseguire regolarmente.

Filtro aria della R NineT Pure

Il filtro aria è essenziale per la combustione della tua R NineT Pure. Un filtro intasato può ridurre le prestazioni della moto e persino causare malfunzionamenti.

  • Controlla lo stato del filtro ogni 10.000 km, o più frequentemente se noti un calo delle prestazioni.
  • Sostituisci la cartuccia del filtro ogni 20.000 km, o prima se necessario.
  • Per la BMW R NineT Pure (0J11 0J13), scegli questo filtro aria

Candele di accensione: evitare guasti sulla R NineT Pure

Le candele svolgono un ruolo cruciale nella combustione e nell'avviamento della moto. La loro usura può causare malfunzionamenti.

  • Se riscontri difficoltà all'avviamento o ogni 20.000 km, è consigliabile verificare lo stato delle candele.
  • Sostituiscile ogni 20.000-25.000 km utilizzando il riferimento consigliato da BMW Motorrad.
  • Per le BMW R NineT Pure fino al 2020 (primo modello), scegli la candela MAR8B-JDS
  • Per le BMW R NineT Pure dal 2020 (secondo modello), scegli questa candela

Freni della R NineT Pure: una manutenzione indispensabile

I freni, elementi fondamentali per la sicurezza della tua moto, richiedono una manutenzione regolare, sia per le pastiglie che per i dischi della tua BMW R NineT Pure.

Ruota posteriore della BMW R NineT Pure

Pastiglie freno BMW R NineT Pure

Le pastiglie freno, soggette a usura rapida, devono essere controllate regolarmente.

  • Controlla le pastiglie e i relativi indicatori di usura ogni 5.000 km
  • In assenza di usura precoce o crepe, sostituiscile tra i 10.000 e i 20.000 km a seconda del loro stato
  • Scegli pastiglie originali BMW Motorrad per garantire una frenata precisa e di alta qualità

Utilizza le pastiglie anteriori e le posteriori originali BMW Motorrad per un’ottima compatibilità.

Dischi freno della BMW R NineT Pure

Sebbene meno soggetti a usura rapida, anche i dischi freno devono essere sostituiti regolarmente.

  • Controlla lo stato dei dischi freno ogni 10.000 km e al cambio delle pastiglie, facendo attenzione a usura e deformazioni
  • Appena noti segni di usura, sostituisci i dischi per garantire una frenata efficace
  • Preferisci i dischi freno anteriori e i posteriori BMW per la tua moto

Consumi: liquidi e oli indispensabili per la BMW R NineT Pure

Per garantire un funzionamento ottimale, la tua moto ha bisogno di determinati liquidi e oli. Controllando regolarmente i livelli e effettuando i cambi seguendo il calendario, potrai prolungare la durata della tua moto e garantirti la massima sicurezza.

Per tutti questi prodotti di consumo, si consiglia vivamente di utilizzare i ricambi originali BMW Motorrad, in quanto sono progettati al 100% per la tua BMW R NineT Pure e ne soddisfano perfettamente le esigenze.

Riepilogo per una buona manutenzione della R NineT Pure

Per semplificare la manutenzione della tua BMW R NineT Pure, consulta la nostra tabella riassuntiva degli interventi da eseguire e delle frequenze consigliate.

ElementoFrequenza di controlloAzioneFrequenza di sostituzione
Olio motore e filtro olio Ogni 10.000 km Sostituire Ogni 10.000 km
Filtro aria Ogni 10.000 km Controllare lo stato Ogni 20.000 km o prima
Candele Ogni 20.000 km Controllare lo stato Ogni 20.000–25.000 km
Dischi freno Ogni 10.000 km Controllare lo stato e l'usura Ai primi segni di usura
Pastiglie freno Ogni 5.000 km Controllare l'usura Ai segni di usura avanzata o ogni 10.000–20.000 km
Batteria Ogni 2–6 mesi Ricaricare, controllare il livello, pulire i terminali Ogni 3–5 anni
Frizione Ogni 20.000 km Controllare eventuali rumori e la fluidità del cambio Ai primi segni di usura
Cardano Ogni 10.000 km Controllare l’aspetto visivo del cardano e dei componenti Ai segni di usura o rottura
Consumi In base al liquido Controllare i livelli e/o sostituire In base al liquido
Pneumatici e ruote Prima di ogni uscita Controllare pressione e usura Ogni 15.000 km o prima

Seguendo attentamente questa guida alla manutenzione, garantirai non solo le prestazioni ottimali della tua BMW R NineT Pure, ma anche la sua longevità e la tua sicurezza su strada. Ogni aspetto della manutenzione, dal motore ai freni, passando per la batteria e i consumabili, gioca un ruolo fondamentale nel mantenimento della qualità e dell’esperienza di guida della tua moto. Ricorda che l’uso dei prodotti originali BMW Motorrad è essenziale per soddisfare le esigenze specifiche del tuo modello, assicurando una manutenzione conforme agli standard Euro 4. Prendendoti cura della tua R NineT Pure, non solo ne prolungherai la vita utile, ma massimizzerai anche il piacere e la sicurezza di ogni uscita. Per ulteriori consigli e informazioni dettagliate, consulta regolarmente il nostro sito dedicato alle moto BMW.

Articoli in relazione

Condividi

Top