Bienvenido a nuestra guía de mantenimiento completa dedicada a la BMW R NineT Pure, un modelo emblemático de la gama BMW Heritage. Conocida por su diseño atemporal y su rendimiento excepcional, este modelo atrae a muchos motoristas que buscan una experiencia de conducción única. En este artículo, te proporcionamos toda la información necesaria para garantizar la longevidad y la seguridad de tu moto, cumpliendo siempre con los estándares del fabricante. Descubre nuestros consejos prácticos sobre la revisión del motor, la transmisión, los frenos y mucho más. Ya seas un apasionado de la BMW R NineT Pure o un nuevo propietario, esta guía está diseñada para cubrir todas tus necesidades de mantenimiento.
Transmisión: mantenimiento del cardán y del embrague de la R NineT Pure
La transmisión de la BMW R NineT Pure utiliza un cardán, que requiere menos mantenimiento que una cadena, pero aún así necesita cierta atención.
- Cada 10.000 km, realiza una inspección visual del cardán y de los elementos relacionados, como las juntas y los fuelles.
- Realiza el cambio de aceite de la caja de cambios y de la transmisión cada 20.000 a 30.000 km.
- Para las R NineT Pure hasta 2020, elige el aceite Synthetik OSP, mientras que para los modelos más recientes, elige el aceite Hypoïde G3.
El embrague de tu NineT Pure, sujeto a un desgaste natural, debe incluirse en tu plan de mantenimiento para evitar daños más graves. Presta atención a ruidos inusuales provenientes del embrague y al deslizamiento al cambiar de marcha. En cuanto aparezcan signos de desgaste, considera sustituir el embrague.
Mantenimiento de la batería de la BMW R NineT Pure
Fuente de energía esencial de tu moto, la batería requiere una atención especial y un mantenimiento regular para asegurar su durabilidad, con un reemplazo recomendado a intervalos prolongados.
- La R NineT Pure está equipada con una batería AGM
- Las baterías AGM pueden requerir una recarga cuando el voltaje está entre 12V y 12,5V o cada 2 meses usando un cargador de batería
- Sea cual sea el tipo de batería, es crucial limpiar los bornes con regularidad para evitar la corrosión
- La batería debe reemplazarse cada 3 a 5 años
Motor de la BMW R NineT Pure: puntos de control clave
Elemento central del rendimiento de tu moto, el motor requiere una atención especial durante el mantenimiento y las revisiones. Varios aspectos deben ser controlados y mantenidos regularmente. Aquí tienes los puntos clave que no debes pasar por alto.
Cambio de aceite del motor y sustitución del filtro de aceite en la R NineT Pure
El cambio de aceite del motor es crucial para preservar la salud del motor, y es una operación sencilla que debe realizarse regularmente.
- Realiza el cambio de aceite del motor cada 10 000 km y sustituye el filtro de aceite.
- Utiliza el aceite de motor BMW Motorrad Advantec Pro 15W-50 para garantizar el rendimiento óptimo del motor.
Filtro de aire de la R NineT Pure
El filtro de aire es esencial para la combustión de tu R NineT Pure. Un filtro obstruido puede reducir el rendimiento de tu moto e incluso provocar fallos.
- Inspecciona el estado del filtro cada 10.000 km, o con más frecuencia si notas una disminución del rendimiento.
- Sustituye el cartucho del filtro cada 20.000 km, o antes si es necesario.
- Para la BMW R NineT Pure (0J11 0J13), elige este filtro de aire
- Para la BMW R NineT Pure (0L61, 0L63), elige este filtro de aire
Bujías: evitar fallos en la R NineT Pure
Las bujías juegan un papel crucial en la combustión y el arranque de tu moto. Su desgaste puede provocar fallos.
- Si tienes dificultades para arrancar o cada 20.000 km, se recomienda revisar el estado de las bujías.
- Sustitúyelas cada 20.000 a 25.000 km, utilizando la referencia recomendada por BMW Motorrad.
- Para las BMW R NineT Pure hasta 2020 (primer modelo), elige la bujía MAR8B-JDS
- Para las BMW R NineT Pure desde 2020 (segundo modelo), elige esta bujía
Frenos de la R NineT Pure: un mantenimiento imprescindible
Los frenos, elementos cruciales para la seguridad de tu moto, requieren un mantenimiento regular, tanto de las pastillas como de los discos de tu BMW R NineT Pure.
Pastillas de freno BMW R NineT Pure
Las pastillas de freno, que se desgastan rápidamente, deben revisarse con regularidad.
- Examine las pastillas y sus indicadores de desgaste cada 5.000 km
- Si no se detecta desgaste prematuro ni grietas, sustituya las pastillas entre los 10.000 y 20.000 km según su estado
- Opte por las pastillas originales de BMW Motorrad para garantizar una frenada precisa y de alta calidad
Utilice las pastillas delanteras y traseras originales de BMW Motorrad para una compatibilidad óptima.
Discos de freno de la BMW R NineT Pure
Aunque menos propensos al desgaste rápido, los discos de freno también deben reemplazarse con regularidad.
- Inspeccione el estado de los discos de freno cada 10.000 km y al cambiar las pastillas, prestando atención al desgaste y a posibles deformaciones
- Ante cualquier signo de desgaste, sustituya los discos de freno para garantizar una frenada de calidad
- Elija los discos de freno delanteros y traseros BMW para su motocicleta
Consumibles: líquidos y aceites indispensables para la BMW R NineT Pure
Para garantizar un funcionamiento óptimo, tu moto necesita ciertos líquidos y aceites. Al verificar regularmente estos niveles y realizar los cambios de aceite según el calendario, podrás prolongar la vida útil de tu moto y garantizar tu seguridad.
- El líquido de frenos: se debe reemplazar cada 2 años para garantizar una frenada eficaz
- El aceite de horquilla tipo 4, debe sustituirse cada 2 años
- El líquido anticongelante para radiador: se debe reemplazar cada 2 a 3 años para evitar la corrosión
Para todos estos productos consumibles, se recomienda encarecidamente utilizar las referencias originales de BMW Motorrad, ya que solo estas están 100% diseñadas para tu BMW R NineT Pure y adaptadas a sus necesidades.
Resumen para un buen mantenimiento de la R NineT Pure
Para simplificar el mantenimiento de tu BMW R NineT Pure, consulta nuestra tabla resumen de las distintas intervenciones a realizar y sus frecuencias recomendadas.
Elemento | Frecuencia de revisión | Acción | Frecuencia de reemplazo |
---|---|---|---|
Aceite de motor y filtro de aceite | Cada 10 000 km | Reemplazar | Cada 10 000 km |
Filtro de aire | Cada 10 000 km | Revisar el estado | Cada 20 000 km o antes |
Bujías | Cada 20 000 km | Revisar el estado | Cada 20 000 a 25 000 km |
Discos de freno | Cada 10 000 km | Revisar estado y desgaste | Al primer signo de desgaste |
Pastillas de freno | Cada 5 000 km | Revisar desgaste | Al desgaste avanzado o cada 10 000 a 20 000 km |
Batería | Cada 2 a 6 meses | Recargar y revisar nivel, limpiar los bornes | Cada 3 a 5 años |
Embrague | Cada 20 000 km | Revisar ruidos y suavidad en el cambio | Al primer signo de desgaste |
Cardán | Cada 10 000 km | Revisar aspecto visual del cardán y piezas asociadas | Ante signos de desgaste o rotura |
Consumibles | Según el líquido | Revisar niveles y/o reemplazar | Según el líquido |
Neumáticos y ruedas | Antes de cada salida | Verificar presión y desgaste | Cada 15 000 km o antes |
Siguiendo atentamente esta guía de mantenimiento, no solo garantizas el rendimiento óptimo de tu BMW R NineT Pure, sino también su longevidad y tu seguridad en la carretera. Cada aspecto del mantenimiento, desde el motor hasta los frenos, pasando por la batería y los consumibles, desempeña un papel crucial en el mantenimiento de la calidad y la experiencia de conducción de tu moto. No olvides que el uso de productos originales de BMW Motorrad es esencial para satisfacer las necesidades específicas de tu modelo, asegurando así un mantenimiento conforme a las normas Euro 4. Al cuidar tu R NineT Pure, no solo prolongas su vida útil, sino que también maximizas el placer y la seguridad de cada salida. Para más consejos e información detallada, consulta regularmente nuestro sitio dedicado a las motos BMW.