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Tout savoir sur la BMW F800GS : nouvelle GS, même performances ?

La BMW F800GS a marqué beaucoup de points auprès des motards durant ces années de bons et loyaux services. Aujourd'hui, la marque BMW Motorrad décide de réinventer son modèle en intégrant un apport technologique significatif qui améliore à la fois les performances et le confort du pilote. On vous dit tout sur les performances de cette nouvelle GS produite depuis 2023 !

f 800 gs : la nouvelle moto bmw motorrad

BMW F800GS : un moteur plus puissant

La nouvelle BMW F800GS incarne l'esprit du trail tout terrain avec un design modernisé et une technologie avancée, tout en conservant la robustesse et la polyvalence qui ont fait la renommée de la série F chez BMW Motorrad. Au cœur de la BMW F800GS, le moteur bicylindre en ligne est un élément clé qui définit ses performances et son caractère. La nouvelle version a vu sa cylindrée augmenter à 895 cm³ contre 798 cm³, ce qui se traduit par une puissance supérieure de 87 chevaux à 6 750 tr/min et un couple renforcé à 91 Nm à 6 750 tr/min. Cette augmentation permet une meilleure réactivité du moteur, notamment à bas et moyen régime, ce qui est particulièrement apprécié lors des phases de franchissement ou de conduite en tout terrain.

Par ailleurs, BMW Motorrad a optimisé plusieurs composants internes du moteur, comme le piston et la chaîne de transmission, pour améliorer la fiabilité et la durabilité. Cette optimisation contribue également à une meilleure consommation d'huile, réduisant ainsi l'entretien et les coûts liés à l'utilisation de la moto.

La BMW F800GS est accessible aux motard ayant un permis A2, grâce à une version bridée qui conserve un excellent rapport puissance/poids.

Nouvelle BMW F800GS : toujours plus de confort

La nouvelle BMW F800GS offre un confort de conduite nettement amélioré, pensé pour les longues distances et les aventures tout terrain. Sa selle ergonomique, conçue pour épouser la morphologie du pilote, garantit une assise confortable même après plusieurs heures sur la moto. Les poignées chauffantes en option apportent un réel confort lors des sorties par temps frais, tandis que la suspension optimisée absorbe efficacement les irrégularités des routes et chemins accidentés. De plus, la position de conduite a été repensée pour offrir une posture naturelle et détendue, réduisant ainsi la fatigue du pilote.

De nombreuses options sont également disponibles telles que des valises rigides pour le transport, une extension de la réserve d’essence et des équipements de sécurité supplémentaires.

En résumé, la nouvelle BMW F800GS est un véhicule polyvalent, alliant plaisir de conduite, sécurité et performance, idéal pour les aventuriers souhaitant explorer tant la route que les chemins hors piste avec confiance et style.

motard à bord de la nouvelle version de la bmw f800gs

Des fonctionnalités haut de gamme pour la nouvelle F800GS BMW Motorrad

La nouvelle BMW F800GS se distingue par un ensemble de fonctionnalités haut de gamme qui renforcent son positionnement dans la catégorie des trails polyvalents et performants. Parmi ces équipements, on retrouve un écran TFT couleur de 6,5 pouces qui offre une interface moderne et intuitive, facilitant l’accès aux informations essentielles telles que la vitesse, le régime moteur et la connectivité smartphone avec le ConnectedRide Cradle. Cette dernière permet au pilote de rester connecté tout en gardant les mains sur le guidon, grâce à une intégration fluide des appels, messages et musique directement via le multi contrôleur grâce à un intercom.

Le Dynamic Traction Control (DTC) amélioré constitue une autre innovation majeure, assurant une meilleure adhérence sur tous types de terrains en adaptant automatiquement la puissance délivrée à la roue arrière. Ce système, combiné aux différents modes de conduite – dont le mode Rain pour une sécurité accrue par temps humide – offre une maîtrise optimale du véhicule en toutes circonstances.

La sécurité est également renforcée grâce au système de freinage ABS Pro, qui optimise la stabilité lors des freinages en virage, réduisant ainsi les risques de glissade. Les suspensions, à la fois à l’avant et à l’arrière, ont été perfectionnées pour offrir un équilibre parfait entre confort et performance, même sur les terrains les plus sinueux.

pilote sur la f 800 gs bmw motorrad

Quelles différences entre l'ancienne version et la nouvelle version de la BMW F 800 GS ?

La BMW F800GS a connu plusieurs évolutions notables entre son ancienne version et la nouvelle génération, visant à améliorer les performances, le confort et la sécurité du pilote. Tout d'abord, le design a été modernisé pour offrir une ligne plus dynamique et contemporaine, tout en conservant l'esprit robuste et aventurier propre à la gamme GS.

Au niveau moteur, la cylindrée reste proche des 798 cm³, mais la nouvelle version bénéficie d’une optimisation de la puissance et du couple, permettant une meilleure réactivité et une utilisation plus fluide, notamment en tout terrain. L’augmentation de la qualité des composants, comme le piston et la chaîne de transmission, contribue à une meilleure fiabilité et durabilité du moteur bicylindre.

Côté suspension, la fourche avant a été revue pour offrir un meilleur amortissement et une meilleure tenue de route, augmentant ainsi le confort sur les chemins accidentés. Le cadre allégé améliore la maniabilité générale de la moto, tandis que la roue arrière et le système de freinage ABS Pro ont été perfectionnés pour garantir un freinage plus sûr et plus précis.

La nouvelle version intègre également des équipements technologiques avancés, tels que le Dynamic Traction Control amélioré et plusieurs modes de conduite adaptés aux différentes conditions, dont le mode Rain. Ces innovations apportent un surplus de sécurité et de maîtrise, notamment pour les pilotes en quête de polyvalence.

Enfin, le niveau de confort a été repensé avec une selle ergonomique améliorée, des poignées chauffantes en option et une meilleure gestion de la consommation d’huile, ce qui rend la moto plus agréable à piloter sur de longues distances. La nouvelle BMW F800GS conserve ainsi son statut de trail performant et polyvalent, tout en offrant des améliorations significatives par rapport à l’ancienne version.

Voici un tableau récapitulatif regroupant les différences des deux versions de la BMW F 800 GS :

Caractéristiques

Ancienne version

Nouvelle version

Moteur

Bicylindre en ligne, 798 cm³

Bicylindre en ligne, 895 cm³

Puissance max

85 ch à 7 500 tr/min

87 ch à 6 750 tr/min

Couple max

83 Nm à 5 750 tr/min

91 Nm à 6 750 tr/min

Poids à vide

207 kg (modèles 2008–2012), 214 kg (modèles 2013–2018)

227 kg

Hauteur de selle

880 mm (standard), options de selle basse disponibles

815 mm (standard), options de selle de 770 à 830 mm

Réservoir

16 L

15 L

Suspension avant

Fourche inversée Ø 45 mm, débattement 230 mm

Fourche inversée Ø 43 mm, débattement 230 mm

Suspension arrière

Mono-amortisseur, débattement 215 mm

Mono-amortisseur, débattement 215 mm

Freins avant

Double disque Ø 300 mm, étriers 2 pistons

Double disque Ø 300 mm, ABS Pro

Frein arrière

Disque Ø 265 mm, étrier 1 piston

Disque Ø 265 mm, ABS Pro

Aides électroniques

ABS (optionnel avant 2013), ESA et ASC (optionnels)

ABS Pro, DTC, modes Rain/Road, écran TFT 6,5", connectivité smartphone

Équipements

Tableau analogique, poignées chauffantes (option), éclairage halogène

Écran TFT couleur, poignées chauffantes, éclairage LED, prises USB et 12V

En résumé, la nouvelle BMW F800GS est plus puissante, plus confortable et mieux équipée en termes de sécurité et de fonctionnalités. Elle conserve le style et l'esprit de la gamme GS BMW tout en ayant été remise au goût du jour et à la pointe de la technologie. N'oubliez pas de vous équiper en vous rendant sur notre site internet pour découvrir un plus grand nombre d'accessoires et de produits disponibles. 

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