Mantenimiento de motos R18: la guía completa BMW Motorrad

Mantenimiento BMW R18 es un paso esencial para preservar el rendimiento, la seguridad y la longevidad de este modelo icónico. Equipado con un motor boxeador de 1,802 cm3, una transmisión de cardan y un cuidadoso diseño neo retro, el BMW R18 combina la energía cruda y la elegancia atemporal.

Para aprovechar plenamente su bicicleta a lo largo de los kilómetros, es esencial un mantenimiento riguroso. Esta guía completa le acompaña en todas las operaciones recomendadas por BMW Motorrad: comprobación de frenos, desagüe del motor, control de cardan, mantenimiento de baterías o reemplazo de filtro.

Descubre todos los pasos clave para una entrevista BMW R18 logró, y conducir en completa serenidad.

El motor R18: puntos clave

Verdadero corazón de tu BMW R18, el motor merece especial atención. Entre las partes a reemplazar y los numerosos puestos de control, el examen periódico es esencial para garantizar la fiabilidad, el rendimiento y la seguridad en la carretera.

Filtro de aceite y aceite motor BMW R18

Esencial para el funcionamiento adecuado del motor, el aceite del motor permite lubricar, proteger y enfriar los componentes internos. La descarga regular, acompañada por la sustitución del filtro de aceite, ayuda a preservar el rendimiento y la longevidad del motor.

• Recarga cada 10.000 km, reemplazando sistemáticamente el filtro de aceite.

• Use exclusivamente un aceite de calidad que cumpla con las recomendaciones de la marca, como el aceite BMW Advantec Ultimate 15W-50.

Filtro de aire BMW R18

El filtro de aire desempeña un papel clave en el buen funcionamiento del motor, asegurando una constante oferta de aire limpio necesaria para una óptima combustión. Un filtro agrietado puede causar pérdida de energía, sobreconsumo o incluso fracaso.

• Compruebe la condición del filtro de aire cada 10.000 km.

• Reemplazarlo cada 20.000 km o antes si es necesario, utilizando una parte original para garantizar una filtración óptima.

Bujías de encendido BMW R18

Elementos esenciales del sistema de encendido, las bujías están directamente implicadas en la combustión de la mezcla de aire/combustible. Las bujías usadas o aplastadas pueden causar fallos, pérdidas de rendimiento o dificultades de puesta en marcha.

• Inspeccione bujías cada 20.000 km, o tan pronto como surjan problemas de inicio.

• Reemplazarlos cada 20.000 a 25.000 km, utilizando bujía original BMW, aprobado por BMW Motorrad.

Mantenimiento BMW Essential R18: el sistema de frenado

Verdadera garantía de su seguridad, el sistema de frenado del BMW R18 debe ser seguido de cerca. El control regular de los frenos y discos asegura que el frenado es eficaz y constante, esencial para una conducción segura y controlada.

Pastillas de freno – BMW R18

El desgaste natural de pastillas de freno delanteros y pastillas de freno traseros será monitoreado de cerca para evitar cualquier pérdida de rendimiento de frenado.

• Cada 5.000 km, revise visualmente las almohadillas delanteras y traseras para detectar signos de desgaste, grietas o desgaste irregular.

• Reemplazarlos cada 10.000 a 20.000 km, dependiendo de su condición y estilo de conducción.

• Utilice siempre pastillas de freno originales BMW, tanto delantera como trasera, para garantizar la compatibilidad perfecta y el frenado óptimo.

Discos de freno – BMW R18

Menos expuesto al desgaste que las plaquetas discos delanteros y discos de freno trasero sin embargo, sigue siendo esencial para el buen funcionamiento del sistema de frenado. Un disco en mal estado puede comprometer seriamente su seguridad.

• Cada 10.000 km (y cada vez que se reemplazan las plaquetas), inspeccionar los discos frontales y traseros que buscan surcos, deformaciones o demasiado bajo espesor.

• Reemplazarlos inmediatamente en caso de signos de desgaste o daño visible.

• Favorece los discos de freno originales BMW para la máxima eficiencia y perfecta adaptación al sistema de frenado.

Transmisión de BMW R18: cardán y embrague

El BMW R18 tiene un transmisión de cardán, una opción técnica común en motocicletas de alto cilindro, de 1.200 cc. Más limpio y más duradero que una cadena, el cardan requiere mantenimiento regular para asegurar un funcionamiento óptimo.

• Cada 10.000 km, inspecciona visualmente el eje de transmisión, las campanas y los sellos para detectar cualquier desgaste, fuga o anomalía.

• Entre 20.000 y 30.000 km, drena el aceite de transmisión para preservar la longevidad del sistema.

• Uso exclusivo de aceite de transmisión BMW Motorrad, especialmente formulado para cumplir con los requisitos de R18.

El embrague de la BMW R18, solicitado a cada cambio de velocidad, naturalmente se sumerge con el tiempo. Para mantener el fluido y la conducción reactiva, es importante monitorear su comportamiento.

• Reemplazar el kit de embrague en caso de patinaje, lugar duro o ruido inusu  al de palanca.

Mantenimiento de la batería BMW R18

Para garantizar una alimentación fiable y evitar cualquier riesgo de fracaso, la batería de la BMW R18 necesita atención especial.

Dependiendo de las versiones, el R18 puede estar equipado con una batería AGM o una batería HP Lightweight sin mantenimiento.

• La batería eTX-30 requiere mantenimiento mínimo gracias a su diseño avanzado. Se recomienda comprobar el voltaje regularmente y recargarlo si baja por debajo de 12.5 V, utilizando un cargador compatible BMW Motorrad.

• Limpiar los terminales regularmente para evitar la oxidación y asegurar un buen contacto eléctrico.

• Reemplazo de batería programado cada 3 a 5 años, dependiendo de las condiciones de uso y almacenamiento.

Consumibles esenciales: líquidos y aceites esenciales BMW R18

Para asegurar el funcionamiento adecuado y la longevidad de su BMW R18, algunos drenajes son esenciales, al igual que el control regular y la sustitución de ciertos líquidos. Aquí están los consumibles para observar de cerca:

• Aceite motor : 15W-50 sintético

• Fluido de freno : asegura un sistema de frenado eficiente y saludable, para ser reemplazado cada 1-2 años

Para una óptima compatibilidad y máxima protección, se recomienda encarecidamente utilizar los productos originales BMW Motorrad, formulado específicamente para satisfacer los requisitos técnicos del BMW R18. Consulte también el manual de mantenimiento para las cantidades exactas a utilizar.

Resumen del mantenimiento BMW R18

Costo del mantenimiento BMW : una cuestión de fiabilidad

Mantenimiento de su BMW R18 es una inversión en la fiabilidad y longevidad de su bicicleta. El costo medio de mantenimiento para un BMW varía dependiendo de los servicios requeridos y las partes a ser reemplazadas. En general, una revisión completa puede incluir el drenaje del motor, el control de frenos y el reemplazo del filtro, garantizando un rendimiento óptimo. Distribuidores BMW Motorrad ofrece paquetes de mantenimiento adaptados a cada modelo, incluyendo el seguimiento de mensajes de mantenimiento en el panel. Gracias al mantenimiento regular, se extiende la vida de su bicicleta, garantizando paseos seguros y una experiencia de conducción excepcional.