Manutenzione moto R18: la guida completa BMW Motore

La manutenzione BMW R18 è un passo essenziale per preservare le prestazioni, la sicurezza e la longevità di questo modello iconico. Dotato di un boxer motore di 1,802 cm3, una trasmissione cardanica e un attento design neo-retro, il BMW R18 combina potenza grezza ed eleganza senza tempo.

Per sfruttare al meglio la vostra bici nei chilometri, è essenziale una manutenzione rigorosa. Questa guida completa vi accompagna in tutte le operazioni raccomandate da BMW Motorrad: controllo del freno, scarico del motore, controllo cardanico, manutenzione della batteria o sostituzione del filtro.

Scopri tutti i passaggi chiave per un'intervista BMW R18 riuscì e guidò in completa serenità.

Il motore R18: punti chiave

Vero cuore del tuo BMW R18, il motore merita particolare attenzione. Tra le parti da sostituire e i numerosi checkpoint, la revisione regolare è essenziale per garantire affidabilità, prestazioni e sicurezza sulla strada.

Olio motore e filtro olio BMW R18

Essenziale al corretto funzionamento del motore, l'olio motore consente di lubrificare, proteggere e raffreddare i componenti interni. Lo scarico regolare, accompagnato dalla sostituzione del filtro olio, contribuisce a preservare le prestazioni e la longevità del motore.

• Scarico ogni 10.000 km, sostituendo sistematicamente filtro olio.

• Utilizzare esclusivamente un olio di qualità conforme alle raccomandazioni del marchio, come il olio BMW Advantec Ultimate 15W-50.

Filtro aria BMW R18

The filtro aria svolge un ruolo chiave nel corretto funzionamento del motore, garantendo una costante fornitura di aria pulita necessaria per una combustione ottimale. Un filtro cracked può causare perdita di potenza, sovraconsumo o anche guasto.

• Controllare la condizione del filtro dell'aria ogni 10.000 km.

• Sostituire ogni 20.000 km o prima se necessario, utilizzando una parte originale per garantire una filtrazione ottimale.

Candele di accensione BMW R18

Elementi essenziali del sistema di accensione, le candele sono direttamente coinvolte nella combustione della miscela aria/carburante. Le candele usate o schiacciate possono causare guasti, perdite di prestazioni o difficoltà di avvio.

• Ispezione scintilla collega ogni 20.000 km, o non appena si presentano problemi di partenza.

• Sostituirli ogni 20.000 a 25.000 km, utilizzando il candela originale BMW, approvato da BMW Motorrad.

Manutenzione BMW Essential R18: il sistema frenante

Vera garanzia della vostra sicurezza, il sistema frenante del BMW A18 deve essere seguito da vicino. Regolare il controllo dei freni e dei dischi assicura che la frenata sia efficace e costante, indispensabile per una guida sicura e controllata.

Vesciche freno – BMW R18

Abbigliamento naturale e lacrima pastiglie freno anteriore e pastiglie posteriori deve essere attentamente monitorato per evitare qualsiasi perdita di prestazioni frenanti.

• Ogni 5.000 km controlla visivamente i pad anteriori e posteriori per rilevare segni di usura, crepe o usura irregolare.

• Sostituirli ogni 10.000 a 20.000 km, a seconda della loro condizione e stile di guida.

• Utilizzare sempre pastiglie freno originali BMW, sia anteriore che posteriore, per garantire la perfetta compatibilità e frenata ottimale.

Disco freno – BMW R18

Meno esposto all'usura rispetto alle piastrine dischi frontali e dischi freno posteriori tuttavia, rimane essenziale per il corretto funzionamento del sistema frenante. Un disco in cattive condizioni può compromettere seriamente la vostra sicurezza.

• Ogni 10.000 km (e ogni volta che le piastrine vengono sostituite), ispezionare i dischi anteriori e posteriori in cerca di scanalature, deformazioni o spessore troppo basso.

• Sostituiscili immediatamente in caso di segni di usura o danni visibili.

• Favore dischi freno originali BMW per la massima efficienza e perfetto adattamento al sistema frenante.

Trasmissione BMW R18: cardanico e frizione

The BMW R18 ha un trasmissione cardanico, una scelta tecnica comune su motociclette ad alta cilindrata, da 1.200 cc. Più pulito e più durevole di una catena, il cardanico richiede una manutenzione regolare per garantire un funzionamento ottimale.

• Ogni 10.000 km ispezionare visivamente l'albero di trasmissione, i soffietti e le guarnizioni per rilevare eventuali usura, perdite o anomalie.

• Tra 20.000 e 30.000 km, scolare l'olio di trasmissione per preservare la longevità del sistema.

• Utilizzare esclusivamente olio di trasmissione BMW Motorrad, appositamente formulato per soddisfare le esigenze di R18.

Il frizione della BMW R18, sollecitato ad ogni cambiamento di velocità, naturalmente simmering nel tempo. Per mantenere la guida fluida e reattiva, è importante monitorare il vostro comportamento.

• Sostituire il kit frizione in caso di pattinaggio, punto rigido o rumore di leva insolito.

Manutenzione della batteria BMW R18

Per garantire un'alimentazione affidabile ed evitare qualsiasi rischio di guasto, la batteria della BMW A18 ha bisogno di particolare attenzione.

A seconda delle versioni, il R18 può essere dotato di una batteria AGM o di una batteria HP Lightweight senza manutenzione.

• The batteria eTX-30 richiede una manutenzione minima grazie al suo design avanzato. Si consiglia di controllare regolarmente la tensione e ricaricarla se scende sotto 12,5 V, utilizzando un caricabatterie compatibile BMW Motorrad.

• Pulire regolarmente i terminali per evitare l'ossidazione e garantire un buon contatto elettrico.

• Pianifica la sostituzione della batteria ogni 3-5 anni, a seconda delle condizioni di utilizzo e archiviazione.

Consumabili essenziali: liquidi e oli essenziali BMW R18

Per garantire il corretto funzionamento e la longevità della vostra BMW A18, alcuni scarichi sono essenziali, come sono il controllo regolare e la sostituzione di alcuni liquidi. Ecco i materiali di consumo da guardare da vicino:

• Olio motore : 15W-50 sintetico

• Liquido del freno : assicura un sistema frenante efficiente e sano, da sostituire ogni 1-2 anni

Per una compatibilità ottimale e la massima protezione, si consiglia vivamente di utilizzare i prodotti originali BMW Motorrad, specificamente formulato per soddisfare i requisiti tecnici delle BMW A18. Si prega inoltre di fare riferimento al manuale di manutenzione per le quantità esatte da utilizzare.

Sintesi della manutenzione BMW R18

Costo di manutenzione BMW : una questione di affidabilità

Manutenzione del vostro BMW R18 è un investimento nell'affidabilità e longevità della vostra bici. Il costo medio di manutenzione per un BMW varia a seconda dei servizi richiesti e le parti da sostituire. In generale, una revisione completa può includere lo scarico dell'olio motore, il controllo del freno e la sostituzione del filtro, garantendo prestazioni ottimali. Rivenditori BMW Motorrad offre pacchetti di manutenzione adattati ad ogni modello, inclusi i messaggi di monitoraggio della manutenzione sul cruscotto. Grazie alla manutenzione regolare, prolungate la vita della vostra bici, assicurando un'esperienza di guida eccezionale e sicura.