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R18 B: la guida completa di manutenzione BMW

The BMW R18 B combina stile classico bLa BMW R18 B allie style bagger classique et ingénierie allemande, avec son design musclé et son moteur Boxer emblématique. Pour préserver ses performances et sa fiabilité au fil des kilomètres, un entretien régulier est indispensable. Ce guide d'entretien moto BMW R18 B vous fournit toutes les recommandations essentielles pour entretenir votre machine selon les préconisations du constructeur et rouler en toute sérénité.

Entretien du moteur de la BMW R 18 B

L’entretien du moteur de la BMW R18 B est essentiel pour maintenir ses performances, sa fiabilité et sa durabilité dans le temps. En suivant les opérations de maintenance aux intervalles recommandés, vous contribuez à préserver le bon état de votre moteur et à éviter les pannes coûteuses. Pour garantir un fonctionnement optimal, il est important de respecter les recommandations du manuel d’utilisation BMW, en particulier concernant les vidanges, le remplacement des filtres et les contrôles réguliers.

Entretien du filtre à huile BMW R18 B : fréquence et huile recommandée

Pour préserver les performances du moteur et prolonger sa durée de vie, il est crucial de respecter un calendrier d’entretien rigoureux du filtre à huile de votre BMW R18 B. Un remplacement régulier du filtre à huile, couplé à une vidange moteur, permet de garantir une lubrification optimale, de limiter l’encrassement et d’éviter une usure prématurée des composants internes.

BMW recommande d’effectuer la vidange d’huile moteur ainsi que le changement du filtre à huile tous les 10 000 km. Cette opération est essentielle pour maintenir la fiabilité mécanique et les performances du moteur Boxer.

Pour un entretien conforme aux normes constructeur, utilisez exclusivement l’huile moteur BMW Advantec Ultimate 5W-40, spécifiquement formulée pour les moteurs BMW Motorrad.

R18 B garée sur un bas coté en pavé devant un mur en pierre

Entretien du filtre à air BMW R18 B : fréquence, rôle et recommandations

Le filtre à air d’origine BMW Motorrad R18 B joue un rôle déterminant dans le bon fonctionnement du moteur Boxer. En garantissant un apport constant d’air propre, il permet une combustion optimale, améliore les performances moteur et contribue à la durée de vie du moteur. À l’inverse, un filtre encrassé peut provoquer des ratés d’allumage, une perte de puissance, une suralimentation en carburant, voire des dommages mécaniques à long terme.

Pour assurer un entretien efficace du filtre à air BMW R18 B, suivez ces recommandations :

  • Vérifiez l’état du filtre à air tous les 10 000 km, ou plus fréquemment si vous roulez en environnement poussiéreux.

  • Remplacez le filtre à air tous les 20 000 km, ou dès l’apparition de signes d’encrassement visibles.

  • Utilisez exclusivement un filtre à air d’origine BMW Motorrad, conçu pour offrir un débit d’air optimal, limiter la consommation de carburant et garantir les meilleures performances moteur sur la durée.

Un entretien régulier du filtre à air est donc indispensable pour profiter pleinement de votre BMW R18 B, éviter les pannes, préserver la puissance et limiter les réparations coûteuses.

Entretien des bougies d’allumage BMW R18 B : quels intervalles et quelles références ?

Les bougies d’allumage BMW R18 B sont essentielles au bon fonctionnement du moteur Boxer. Elles permettent une combustion précise du mélange air/carburant, ce qui impacte directement les performances moteur, la consommation de carburant et la fiabilité globale de votre moto. Des bougies usées ou défectueuses peuvent entraîner des ratés d’allumage, des démarrages difficiles et une perte de puissance notable.

Pour garantir une combustion efficace et préserver les performances de votre BMW R18 B, respectez les recommandations suivantes :

  • Inspectez les bougies d’allumage tous les 20 000 km pour détecter toute usure prématurée ou anomalie d’encrassement.

  • Remplacez les bougies entre 20 000 et 25 000 km, même si aucun symptôme n’est apparent, afin d’assurer une combustion stable sur le long terme.

  • En cas de ratés, perte de puissance ou démarrage compliqué, vérifiez et remplacez les bougies sans attendre.

Utilisez uniquement les bougies d’origine recommandées par BMW Motorrad pour votre R18 B. Elles sont conçues pour fonctionner en parfaite synergie avec le moteur et les exigences techniques du modèle.

R18 B vue arrière

Freins BMW R18 B : entretien des disques et plaquettes

Le système de freinage de la BMW R18 B est un élément de sécurité crucial, influençant directement la stabilité et les performances de conduite. Pour garantir un freinage puissant, réactif et constant, il est indispensable de suivre un entretien rigoureux des freins, en contrôlant régulièrement les disques et les plaquettes avant et arrière.

Disques de frein BMW R 18 B

Les disques de frein avant et les disques de frein arrière de la BMW R18 B assurent un freinage stable, progressif et efficace, même en conditions exigeantes.
BMW recommande :

  • une vérification de l’usure des disques tous les 10 000 km,

  • un contrôle visuel à chaque remplacement de plaquettes,

  • et un remplacement immédiat en cas de fissures, de voilage ou d’usure excessive.
    Des disques en mauvais état réduisent la puissance de freinage et peuvent compromettre votre sécurité.

Plaquettes de frein BMW R 18 B

Les plaquettes de frein avant et les plaquettes arrière de la BMW R 18 B sont plus exposées à l’usure que les disques et doivent faire l’objet d’un suivi attentif :

  • Contrôle conseillé tous les 5 000 km pour détecter fissures, usure ou perte de matière,

  • Remplacement préconisé entre 10 000 et 20 000 km, selon le style de conduite et les conditions d’utilisation.
    L'utilisation de plaquettes de frein d’origine BMW Motorrad garantit une compatibilité parfaite avec le système de freinage, prolonge la durée de vie des disques et assure une sécurité optimale lors de chaque freinage.

Opter pour des pièces d’origine BMW contribue à préserver la fiabilité, les performances et la sécurité de votre BMW R18 B sur le long terme.

R18 B zoom sur la selle et l'arrière de la moto BMW

Transmission : Cardan de la BMW R 18 B et embrayage

La BMW R18 B est équipée d’une transmission par cardan, réputée pour sa robustesse, sa fiabilité et son entretien réduit par rapport aux transmissions par chaîne ou courroie. Toutefois, pour assurer la longévité du cardan et éviter toute panne mécanique, un entretien régulier de la transmission BMW R18 B reste indispensable.

Entretien du cardan BMW R18 B : points de contrôle essentiels

Pour maintenir un fonctionnement optimal de la transmission, veillez à :

  • Contrôler l’étanchéité du pont arrière : toute fuite d’huile peut révéler un défaut nécessitant une intervention rapide.

  • Vérifier l’absence de jeu ou de bruits anormaux : des craquements ou vibrations inhabituels peuvent signaler un dysfonctionnement du cardan.

  • Remplacer l’huile de transmission tous les 20 000 km : selon les préconisations BMW, ce remplacement est essentiel pour assurer une lubrification efficace et limiter l’usure des engrenages.

Un manque d’entretien du cardan peut entraîner des conséquences graves :

  • usure accélérée de la transmission,

  • vibrations parasites à la conduite,

  • voire casse du cardan, compromettant la sécurité du pilote et entraînant des réparations coûteuses.

Embrayage BMW R18 B : fiabilité et souplesse

L'embrayage de la BMW R18 B est conçu pour offrir une transmission fluide et précise, même lors de longues distances ou sous charge. Pour garantir sa performance :

  • Vérifiez régulièrement l’état des disques d’embrayage, en particulier si vous roulez en duo, avec bagagerie ou en montagne.

  • Soyez attentif aux signes de patinage, aux difficultés de passage des vitesses ou à une sensation d’accroche anormale.

???? Le remplacement du kit embrayage complet BMW d’origine est conseillé dès que des signes d’usure avancée apparaissent ou après un kilométrage important, afin de préserver la souplesse et la fiabilité de la transmission.

Batterie de la BMW R 18 B : maintenance et remplacement

La batterie de la BMW R18 B est un composant essentiel au bon fonctionnement du système électrique de la moto. Une batterie bien entretenue garantit des démarrages fiables, un comportement stable des équipements électroniques et une sécurité renforcée, notamment par temps froid ou après une longue période d’inactivité.

Entretien de la batterie BMW R18 B : bonnes pratiques à suivre

Pour prolonger la durée de vie de la batterie moto BMW R18 B et éviter les pannes, respectez les recommandations suivantes :

  • Utilisez exclusivement une batterie d’origine BMW Motorrad, conçue pour répondre aux besoins électriques spécifiques de la R18 B.

  • Rechargez la batterie dès que la tension chute entre 12V et 12,5V, afin d’éviter une décharge profonde susceptible d’endommager les cellules.

  • Effectuez une recharge préventive tous les 2 mois, en particulier si la moto est peu utilisée ou stockée en période hivernale.

  • Remplacez la batterie tous les 3 à 5 ans, ou plus tôt en cas de symptômes de faiblesse (démarrage lent, chute de tension, voyants aléatoires). Privilégiez toujours une batterie d’origine BMW pour garantir la compatibilité et la fiabilité du système.

Pour optimiser la santé de votre batterie sur le long terme, il est recommandé d’utiliser un chargeur de batterie BMW Motorrad, adapté aux batteries standard et AGM. Ce type de chargeur intelligent assure une recharge lente, sécurisée et parfaitement compatible avec les exigences techniques de la R18 B.

R18 B  garée sur une route en pavée

Liquides et consommables indispensables pour l’entretien de la BMW R18 B

Pour garantir la fiabilité, la sécurité et les performances optimales de votre BMW R18 B, il est fortement recommandé d’utiliser exclusivement des consommables d’origine BMW Motorrad. Ces liquides et produits d’entretien sont spécialement formulés pour répondre aux spécificités techniques des motos BMW, assurant une compatibilité parfaite et une efficacité durable.

Au-delà de l’huile moteur, votre BMW R18 B nécessite plusieurs liquides de maintenance essentiels pour un fonctionnement optimal sur le long terme. Ces produits, souvent négligés, sont pourtant fondamentaux pour préserver les composants mécaniques et électroniques de votre moto.

Parmi les produits indispensables à la bonne santé de votre R18 B, on retrouve :

  • Huile de fourche de type 3 : : à remplacer tous les 2 ans maximum pour maintenir une suspension souple et performante, notamment sur routes irrégulières.

  • Liquide antigel pour radiateur : à renouveler tous les 2 à 3 ans pour éviter la corrosion du radiateur et protéger le moteur des variations extrêmes de température.

  • Les produits nettoyants spécifiques BMW Motorrad : conçus pour préserver l’éclat de la carrosserie, des composants en carbone, titane ou aluminium. Utilisés régulièrement, ils éliminent efficacement les résidus de route, insectes, sel et autres contaminants, tout en protégeant les surfaces sensibles contre l’oxydation et l’usure.

En optant pour des liquides et produits d’entretien BMW Motorrad d’origine, vous bénéficiez de la qualité et de la fiabilité exigées par le constructeur. Vous assurez ainsi une conduite en toute sérénité, même dans des conditions exigeantes, tout en prolongeant la durée de vie de votre R18 B.

Guide Complet pour l'entretien de votre moto BMW R 18 B

Voici le tableau récapitulatif reprenant toutes les informations à connaître pour entretenir au mieux votre BMW R 18 B :

Élément d’entretien

Fréquence recommandée

Remarques spécifiques

Moteur

Révision tous les 10 000 km ou 1 fois/an

Suivre les préconisations du manuel BMW pour garantir performance et longévité

Filtre à huile + huile moteur

Tous les 10 000 km

Utiliser de l’huile BMW Advantec Ultimate 5W-40 + filtre d’origine

Filtre à air

Vérif. tous les 10 000 km / Remplacement tous les 20 000 km

Filtre d’origine BMW recommandé pour préserver puissance et consommation

Bougies d’allumage

Inspection tous les 20 000 km / Remplacement entre 20 000 et 25 000 km

Utiliser les bougies d’origine BMW Motorrad

Freins (plaquettes/disques)

Plaquettes : contrôle tous les 5 000 km / remplacement 10 000–20 000 km
Disques : vérif. tous les 10 000 km

Remplacer sans délai en cas d’usure ou de défaut ; pièces d’origine recommandées

Transmission par cardan

Huile à remplacer tous les 20 000 km

Surveiller étanchéité, jeu, bruits anormaux

Embrayage

Contrôle régulier / Remplacement si usure ou dysfonctionnement

Vérifier particulièrement en cas de conduite chargée ou intensive

Batterie

Recharge préventive tous les 2 mois / Remplacement tous les 3 à 5 ans

Utiliser une batterie d’origine BMW / Recharge dès 12–12,5 V

Liquide de refroidissement

Tous les 2 à 3 ans

Liquide antigel BMW recommandé pour prévenir corrosion et surchauffe

Huile de fourche

Tous les 2 ans

Permet de conserver une suspension souple et efficace

Produits nettoyants BMW

Entretien régulier, surtout après route/piste

Protéger les surfaces en carbone, titane, alu ; prévient oxydation et ternissement

Ce tableau vous offre une vue d'ensemble des éléments essentiels pour l'entretien de votre moto BMW R 18 B

Foire Aux Questions – Entretien de la BMW R18 B

À quelle fréquence faut-il entretenir la BMW R18 B ?

BMW recommande un entretien tous les 10 000 km ou une fois par an, selon la première échéance atteinte. Cela inclut la vidange moteur, le remplacement du filtre à huile, le contrôle des freins, de la batterie, du filtre à air, et une inspection générale. Respecter ces intervalles permet d’assurer la longévité, la sécurité et les performances de votre R18 B.

La BMW R18 B possède-t-elle une transmission par chaîne ?

Non, la BMW R18 B est équipée d’une transmission par cardan, réputée pour sa robustesse et son entretien limité. Il est toutefois recommandé de remplacer l’huile de transmission tous les 20 000 km et de surveiller l’étanchéité et l'absence de bruits ou de jeu.

Quand faut-il changer la batterie de la BMW R18 B ?

La batterie BMW R18 B doit être entretenue régulièrement. Rechargez-la dès qu’elle passe sous 12,5 V et effectuez une recharge préventive tous les deux mois si la moto roule peu. Le remplacement est conseillé tous les 3 à 5 ans, avec un modèle AGM d’origine BMW pour garantir compatibilité et longévité.

À quelle fréquence remplacer le filtre à air de la BMW R18 B ?

Le filtre à air doit être vérifié tous les 10 000 km et remplacé tous les 20 000 km, ou plus tôt si vous roulez dans des environnements poussiéreux. Un filtre propre améliore la combustion, les performances et limite la consommation de carburant.

Conseils d’entretien saisonnier (hiver / été)

  • Hivernage R18 B : nettoyage complet, batterie sur chargeur, pression des pneus, stabilisateur carburant.

  • Été : vérification niveau huile, liquide de refroidissement, pression à chaud.

Plan d’entretien BMW R18 B – Échéancier par kilométrage

Kilométrage / Périodicité

Opérations à effectuer

1 000 km (rodage)

Vidange moteur + filtre à huile
Contrôle niveau liquide de refroidissement
Inspection générale

Tous les 10 000 km ou 1 an

Vidange huile moteur
Remplacement filtre à huile
Vérification filtre à air
Inspection bougies
Contrôle freins, pression pneus, éclairage

Tous les 20 000 km

Remplacement filtre à air
Remplacement bougies
Vidange huile transmission cardan
Contrôle jeu cardan/embrayage
Inspection disques de frein

Tous les 30 000 km

Inspection approfondie du système de freinage
Contrôle des serrages (châssis, guidon, etc.)

Tous les 40 000 km

Révision majeure : tous les points précédents + vérification soupapes si applicable

Tous les 2 ans

Remplacement liquide de frein
Remplacement liquide de refroidissement
Vidange huile de fourche

Tous les 3 à 5 ans

Remplacement de la batterie (selon état)
Contrôle faisceaux électriques et connecteurs

⚠️ Ce plan d’entretien est donné à titre indicatif. Selon votre style de conduite, les conditions d’utilisation ou l’environnement, certaines pièces peuvent nécessiter un remplacement avant d’avoir atteint le kilométrage recommandé.agger e ingegneria tedesca, con il suo design muscolare e iconico Boxer motore. Per mantenere le prestazioni e l'affidabilità sui chilometri, è essenziale una manutenzione regolare. Questa guida per la manutenzione di moto BMW R18 B fornisce tutte le raccomandazioni essenziali per mantenere la vostra macchina secondo le raccomandazioni del produttore e guidare senza intoppi.

Manutenzione del motore BMW R 18 B

La manutenzione del motore BMW R18 B è essenziale per mantenere le sue prestazioni, affidabilità e durata nel tempo. Seguendo le operazioni di manutenzione a intervalli consigliati, si contribuisce a preservare la buona condizione del motore ed evitare guasti costosi. Per garantire un funzionamento ottimale, è importante seguire le raccomandazioni del manuale utente BMW, in particolare per quanto riguarda gli scarichi, la sostituzione dei filtri e i controlli regolari.

Manutenzione filtro olio BMW R18 B: frequenza raccomandata e olio

Al fine di mantenere le prestazioni del motore e prolungare la durata, è fondamentale mantenere un rigoroso programma di manutenzione per il motore filtro olio del tuo BMW R18 B. Sostituzione regolare del filtro dell'olio, accoppiata con scarico del motore, garantisce una lubrificazione ottimale, riduce lo sporco ed evita l'usura prematura dei componenti interni.

BMW raccomanda che l'olio motore sia drenato e il filtro olio cambia ogni 10.000 km. Questa operazione è essenziale per mantenere l'affidabilità meccanica e le prestazioni del motore Boxer.

Per la manutenzione secondo gli standard del produttore, utilizzare solo olio motore BMW Advantec Ultimate 5W-40, specificamente formulato per i motori BMW Motorrad.

R18 B garée sur un bas coté en pavé devant un mur en pierre

Manutenzione filtro aria BMW R18 B: frequenza, ruolo e raccomandazioni

The filtro dell'aria originale BMW Motorrad R18 B svolge un ruolo chiave nel corretto funzionamento del motore Boxer. Assicurando una costante fornitura di aria pulita, consente una combustione ottimale, migliora le prestazioni del motore e contribuisce alla durata del motore. Al contrario, un filtro incrinato può causare guasti di accensione, perdita di potenza, sopra rifornimento di carburante, e anche danni meccanici a lungo termine.

Per garantire una manutenzione efficiente del filtro aria BMW R18 B, segui queste raccomandazioni:

  • Controllare la condizione del filtro dell'aria ogni 10.000 km, o più frequentemente se si guida in un ambiente polveroso.

  • Sostituire il filtro dell'aria ogni 20.000 km, o non appena compaiono segni di sporco visibili.

  • Utilizzare solo un filtro aria originale BMW Motorrad, progettato per fornire un flusso d'aria ottimale, ridurre il consumo di carburante e garantire le migliori prestazioni del motore nel tempo.

La manutenzione regolare del filtro dell'aria è quindi essenziale per sfruttare appieno il vostro vantaggio BMW R18 B, evitare guasti, mantenere la potenza e limitare le riparazioni costose.

Manutenzione di candele BMW R18 B: Quali intervalli e riferimenti ?

The candele BMW R18 B sono essenziali per il corretto funzionamento del motore Boxer. Essi consentono una combustione accurata della miscela aria/carburante, che colpisce direttamente le prestazioni del motore, il consumo di carburante e l'affidabilità complessiva della vostra moto. Le candele usate o difettose possono causare midizioni, start-up difficili e perdita di potenza significativa.

Per garantire una combustione efficiente e mantenere le prestazioni del vostro BMW A18 B, seguire le seguenti raccomandazioni:

  • Ispezione candele spine ogni 20.000 km per rilevare l'usura prematura e danni.

  • Sostituire candele tra 20.000 e 25.000 km, anche se non sono evidenti sintomi, per garantire la combustione stabile a lungo termine.

  • In caso di guasti, perdita di potenza o avvio complicato, controllare e sostituire le candele senza indugio.

Utilizzare solo le candele originali consigliate da BMW Motorrad per la tua R18 B. Sono progettati per lavorare in perfetta sinergia con il motore e le esigenze tecniche del modello.

R18 B vue arrière

Freni BMW R18 B: manutenzione di dischi e pad

Il sistema frenante BMW R18 B è un elemento di sicurezza cruciale, che influenza direttamente la stabilità e le prestazioni di guida. Per garantire un potente, reattivo e costante sistema frenante, è essenziale seguire una rigorosa manutenzione dei freni controllando regolarmente i dischi e i pad anteriori e posteriori.

Disco freno BMW R 18 B

The dischi freno anteriore e dischi freno posteriori della BMW R18 B garantisce una frenata stabile, progressiva ed efficace anche in condizioni difficili.
BMW raccomanda:

  • a usura del disco di prova ogni 10.000 km,

  • uno ispezione visiva di ogni sostituzione piastrine,

  • e uno sostituzione immediata in caso di crepe, velature o usura eccessiva.
    I dischi poveri riducono la potenza frenante e possono compromettere la vostra sicurezza.

Pastiglie dei freni BMW R 18 B

The pastiglie freno anteriore e pastiglie posteriori della BMW R 18 B sono più esposti all'usura di dischi e devono essere monitorati con attenzione:

  • Controllo consigliato ogni 5.000 km per rilevare crepe, usura o perdita di materiale,

  • Sostituzione consigliata tra 10.000 e 20.000 km, a seconda dello stile di guida e delle condizioni di utilizzo.
    L'uso di pastiglie freno originali BMW Motore garantisce una perfetta compatibilità con il sistema frenante, prolunga la vita dei dischi e garantisce sicurezza ottimale durante ogni sosta.

Opzione per parti originali BMW aiuta a preservare affidabilità, prestazioni e sicurezza del tuo BMW R18 B a lungo termine.

R18 B zoom sur la selle et l'arrière de la moto BMW

Trasmissione cardanico de la BMW R 18 B e frizione

The BMW R18 B è dotato di un trasmissione cardanica, nota per la sua robustezza, affidabilità e manutenzione ridotta rispetto alle trasmissioni a catena o a cinghia. Tuttavia, per garantire la lunga durata del cardanico ed evitare qualsiasi guasto meccanico, manutenzione regolare della trasmissione BMW R18 B rimane indispensabile.

Manutenzione cardanico BMW R18 B: punti di controllo essenziali

Per mantenere il funzionamento ottimale della trasmissione, assicurarsi di:

  • Controllare la tenuta stagna del ponte posteriore: qualsiasi perdita di olio può rivelare un difetto che richiede un intervento rapido.

  • Controllare l'assenza di gioco anormale o rumore: crepe o vibrazioni insolite possono indicare un malfunzionamento del cardanico.

  • Sostituire olio di trasmissione ogni 20.000 km: a seconda delle raccomandazioni BMW, questa sostituzione è essenziale per garantire una lubrificazione efficiente e limitare l'usura degli ingranaggi.

La mancanza di manutenzione del cardanico può avere gravi conseguenze:

  • usura di trasmissione accelerata,

  • vibrazioni di guida,

  • anche rotto il cardanico, compromettendo la sicurezza del pilota e causando costose riparazioni.

Clutch BMW R18 B: Affidabilità e flessibilità

Il frizione BMW R18 B è progettato per fornire trasmissione fluida e precisa, anche durante lunghe distanze o sotto carico. Per garantire le sue prestazioni:

  • Controllare regolarmente le condizioni dei dischi frizione, soprattutto se si sta guidando in un duo, con bagagli o in montagna.

  • Prestare attenzione ai segni di pattinaggio, la difficoltà di cambio o una presa anormale.

Sostituzione del kit frizione completo BMW originale è consigliato non appena compaiono segni di usura avanzata o dopo un grande chilometraggio, al fine di preservare la flessibilità e l'affidabilità della trasmissione.

Batteria BMW R 18 B: manutenzione e sostituzione

La batteria del BMW R18 B è un componente essenziale per il corretto funzionamento del impianto elettrico della moto. Una batteria ben tenuta garantisce start-up affidabili, prestazioni stabili di apparecchiature elettroniche e una maggiore sicurezza, soprattutto in condizioni di freddo o dopo un lungo periodo di inattività.

Manutenzione della batteria BMW R18 B: Buone pratiche da seguire

Per prolungare la durata della batteria della moto BMW R18 B ed evitare guasti, seguire le seguenti raccomandazioni:

  • Usa solo uno batteria originale BMW Motore, progettato per soddisfare le specifiche esigenze elettriche di R18 B.

  • Ricaricare la batteria non appena la tensione scende tra 12V e 12.5V, per evitare una scarica profonda che potrebbe danneggiare le celle.

  • Fare una carica preventiva ogni 2 mesi, soprattutto se la moto è scarsamente utilizzata o memorizzata durante l'inverno.

  • Sostituisci la batteria ogni 3-5 anni, o prima se riscontri sintomi di debolezza (avviamento lento, calo di tensione, luci casuali). Scegli sempre una batteria originale BMW per garantire la compatibilità e l'affidabilità del sistema.

Per ottimizzare la salute della batteria a lungo termine, si consiglia di utilizzare un caricabatteria BMW Motore, adatto per batterie standard e AGM. Questo tipo di caricabatterie intelligente garantisce una ricarica lenta, sicura e perfettamente compatibile con i requisiti tecnici della R18 B.

R18 B  garée sur une route en pavée

Liquidi e materiali di consumo essenziali per la manutenzione BMW R18 B

Per garantire affidabilità, sicurezza e prestazioni ottimali del vostro BMW R18 B, si consiglia vivamente di utilizzare esclusivamente materiali di consumo originali BMW Motorrad. Questi liquidi e prodotti di manutenzione sono appositamente formulati per soddisfare le specifiche tecniche dei motocicli BMW, garantendo una perfetta compatibilità e un'efficienza sostenibile.

Oltre all'olio motore, il tuo BMW Per un funzionamento ottimale a lungo termine, l'R18 B richiede diversi fluidi di manutenzione essenziali. Questi prodotti, spesso trascurati, sono invece fondamentali per preservare i componenti meccanici ed elettronici della vostra moto.

Tra i prodotti essenziali per la buona salute della vostra R18 B, troviamo:

  • Olio per forcella tipo 3 : : da sostituire ogni 2 anni al massimo per mantenere sospensioni flessibili ed efficienti, in particolare su strade sconnesse.

  • Liquido antigelo per radiatore : rinnovare ogni 2 a 3 anni per evitare la corrosione del radiatore e proteggere il motore da variazioni di temperatura estreme.

  • Prodotti specifici per la pulizia BMW Motore : progettato per preservare la lucentezza della carrozzeria, dei componenti in carbonio, titanio o alluminio. Utilizzati regolarmente, rimuovono efficacemente residui stradali, insetti, sale e altri contaminanti, proteggendo al contempo le superfici sensibili dall'ossidazione e dall'usura.

Optando per liquidi e prodotti di pulizia BMW Motorrad originale, beneficia della qualità e dell'affidabilità richieste dal produttore. Questo assicura un giro liscio, anche in condizioni difficili, prolungando la vita del vostro R18 B.

Guida completa per il mantenimento della vostra moto BMW R 18 B

Ecco la tabella riassuntiva contenente tutte le informazioni che devi sapere per mantenere il tuo BMW R 18 B:

Elemento di manutenzione

Frequenza raccomandata

Osservazioni specifiche

Motore

Recensione ogni 10.000 km o una volta all'anno

Seguire le raccomandazioni del manuale BMW garantire prestazioni e longevità

Filtro olio + olio motore

Ogni 10.000 km

Usa l'olio BMW Advantec Ultimate 5W-40 + filtro originale

Filtro dell'aria

Verif. ogni 10.000 km / Sostituzione ogni 20.000 km

Filtro originale BMW raccomandato per preservare la potenza e il consumo

Tappi di accensione

Ispezione ogni 20.000 km / Sostituzione tra 20.000 e 25.000 km

Utilizzare candele originali BMW Motore

Freni (piastre / dischi)

Piastrelle: controllo ogni 5000 km / sostituzione 10.000–20 000 km
Disc: Verif. ogni 10.000 km

Sostituire senza indugio in caso di usura o difetto; parti originali consigliate

Trasmissione cardanico

Olio da sostituire ogni 20.000 km

Monitorare la tenuta, il gioco, i rumori anormali

Clutch

Regolare / Sostituzione se usura o malfunzionamento

Controllare soprattutto per la guida pesante o pesante

Batteria

Discarico preventivo ogni 2 mesi / Sostituzione ogni 3-5 anni

Utilizzare la batteria originale BMW / Ricarica da 12–12,5 V

Liquido di raffreddamento

Da 2 a 3 anni

Liquido antigelo BMW raccomandato per prevenire la corrosione e il surriscaldamento

Olio per forcella

Ogni 2 anni

Mantiene una sospensione flessibile ed efficiente

Prodotti per la pulizia BMW

Manutenzione regolare, soprattutto dopo strada/strada

Proteggere il carbonio, il titanio, le superfici in alluminio; previene l'ossidazione e la verniciatura

Questa tabella vi offre una panoramica degli elementi essenziali per la manutenzione della vostra moto BMW R 18 B

Domande frequenti – Manutenzione della BMW R18 B

Quanto spesso dovrebbe BMW A18 B ?

BMW consiglia un manutenzione ogni 10.000 km o una volta all'anno, a seconda della prima maturità raggiunta. Questo include lo scarico del motore, la sostituzione del filtro dell'olio, il controllo del freno, il controllo della batteria, il filtro dell'aria e l'ispezione generale. Il rispetto di questi intervalli assicura la longevità, la sicurezza e le prestazioni del vostro R18 B.

The BMW La R18 B ha una trasmissione a catena ?

No, il BMW R18 B è dotato di un trasmissione cardanico, nota per la sua robustezza e la sua limitata manutenzione. Tuttavia, si raccomanda di sostituireolio di trasmissione ogni 20.000 km e monitorare la resistenza alle perdite e l'assenza di rumore o gioco.

Quando cambiare la batteria BMW A18 B ?

The batteria BMW R18 B deve essere mantenuto regolarmente. Ricaricarlo non appena passa sotto 12,5 V e fare una carica preventiva ogni due mesi se la moto non guida molto. La sostituzione è consigliata tutti Da 3 a 5 anni, con un modello originale AGM BMW garantire la compatibilità e la longevità.

Quante volte sostituire il filtro dell'aria BMW A18 B ?

The filtro aria deve essere controllato tutti 10 000 km e sostituito tutto 20.000 km, o prima se guidi in ambienti polverosi. Il filtro pulito migliora la combustione, le prestazioni e riduce il consumo di carburante.

Consigli di manutenzione stagionali (inverno / estate)

  • R18 B svernamento: pulizia completa, batteria su caricabatteria, pressione pneumatici, stabilizzatore carburante.

  • Estate: controllo del livello dell'olio, refrigerante, pressione calda.

Piano di manutenzione BMW R18 B – Timescale per chilometraggio

Chilometraggio / Frequenza

Operazioni da eseguire

1000 km (raggio)

Vuoto motore + filtro olio
Controllo del livello di raffreddamento liquido
Ispezione generale

Ogni 10.000 km o 1 anno

Vuoto olio motore
Sostituzione filtro olio
Controllo filtro aria
Ispezione della candela
Controllo del freno, pressione dei pneumatici, illuminazione

Ogni 20.000 km

Filtro aria di ricambio
Candele di ricambio
Carte di trasmissione olio di vinaccia
Controllo di gioco cardanico/clutch
Ispezione dischi freno

Ogni 30.000 km

Controllo dettagliato del sistema frenante
Controllo di morsetti (cassi, manubri, ecc.)

Ogni 40.000 km

Revisione maggiore: tutti i punti precedenti + controllo valvola se applicabile

Ogni 2 anni

Sostituzione del liquido del freno
Sostituzione liquido refrigerante
Olio di forcella vuoto

Da 3 a 5 anni

Sostituzione della batteria (a seconda delle condizioni)
Controllo e connettori elettrici

Questo piano di manutenzione è indicativo. A seconda dello stile di guida, delle condizioni operative o dell'ambiente, alcune parti possono richiedere la sostituzione prima hanno raggiunto il chilometraggio consigliato.

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