Come cambiare il filtro dell'olio della moto BMW ? Cosa? Guida BMW Motorrad

Sostituire il filtro dell’olio della tua moto BMW è un’operazione essenziale per garantire la longevità e le prestazioni ottimali del motore. Questa guida ti spiega passo dopo passo come eseguire questa sostituzione in sicurezza, con gli strumenti e le precauzioni necessarie.

Perché cambiare il filtro dell’olio?

Il filtro dell’olio ha un ruolo cruciale nel filtrare le impurità e le particelle presenti nell’olio motore. Un filtro ostruito o usurato può ridurre l’efficienza della lubrificazione, causare l’usura prematura dei componenti del motore o persino portare a problemi di rendimento. Sostituire regolarmente l’olio insieme al filtro garantisce un olio pulito e una protezione ottimale del motore.

Il filtro dell’olio è un componente in plastica e metallo che deve resistere alla pressione e alla temperatura del motore. Scegliere un filtro di qualità, conforme agli standard BMW, garantisce la massima efficienza di filtrazione e una protezione superiore del motore. Un filtro di scarsa qualità può provocare problemi di tenuta, filtrazione insufficiente o intasamento precoce. È quindi fondamentale scegliere con attenzione i ricambi, privilegiando i prodotti originali o equivalenti certificati.

Quando cambiare il filtro dell’olio della tua moto BMW?

Si consiglia di sostituire il filtro dell’olio della tua moto BMW a ogni cambio dell’olio, solitamente ogni 6.000-12.000 chilometri, a seconda del modello e delle condizioni d’uso. Un filtro usurato o intasato può compromettere la qualità della filtrazione, ridurre l’efficacia della circolazione dell’olio e causare un’usura precoce del motore. Inoltre, se noti un calo delle prestazioni del motore, un consumo maggiore d’olio o tracce di contaminazione nel lubrificante, è consigliabile sostituire il filtro senza indugio. Rispettare questi intervalli garantisce una lubrificazione ottimale e contribuisce a prolungare la vita del tuo motore.

L’attrezzatura necessaria per cambiare il filtro dell’olio della tua BMW

• Un filtro dell’olio compatibile con il modello della tua BMW (verifica il riferimento del produttore)
• Una chiave per filtro dell’olio adatta (se necessaria in base al tuo modello)
• Un contenitore per raccogliere l’olio usato
• Olio motore nuovo conforme alle specifiche BMW ( olio motore Advantec Ultimate oppure olio motore Advantec Pro )
• Una nuova rondella per il tappo di scarico (se necessaria)
• Stracci puliti
• Guanti di protezione

Fasi per cambiare il filtro dell’olio BMW

1. Preparazione
   Assicurati che la moto sia su una superficie piana e stabile, preferibilmente sul cavalletto centrale. Lascia raffreddare il motore se è stato utilizzato di recente.
2. Svuotamento dell’olio
   Posiziona il contenitore di raccolta sotto il tappo di scarico. Svita il tappo con l’attrezzo adeguato e lascia defluire completamente l’olio. Ricorda di sostituire la rondella del tappo, se necessario.
3. Rimozione del filtro dell’olio
   Individua il filtro dell’olio, solitamente situato in un alloggiamento dedicato sul motore. Usa la chiave per filtro dell’olio per svitare il coperchio o tappo. Rimuovi con cautela il filtro usato per evitare fuoriuscite di olio.
4. Installazione del nuovo filtro
   Assicurati che l’alloggiamento del filtro sia pulito. Installa il nuovo filtro secondo l’orientamento indicato dal produttore. Sostituisci la guarnizione se necessario e riavvita il tappo senza stringere eccessivamente.
5. Riempimento con olio nuovo
   Reinstalla il tappo di scarico. Versa nel motore la quantità di olio raccomandata da BMW tramite il tappo di riempimento. Controlla il livello con l’astina e regola se necessario.
6. Controllo finale
   Avvia il motore e lascialo girare per alcuni minuti. Verifica che non ci siano perdite intorno al filtro o al tappo di scarico. Spegni il motore e controlla nuovamente il livello dell’olio.

Consigli di sicurezza e manutenzione per i filtri dell’olio BMW

• Indossa sempre i guanti per proteggere le mani dall’olio usato.
• Non smaltire mai l’olio usato nell’ambiente, portalo in un centro di riciclaggio.
• Usa solo ricambi e prodotti raccomandati da BMW per garantire compatibilità e qualità dei materiali.
• Consulta il manuale della tua moto per dettagli specifici sul modello.

Seguendo questi passaggi, garantirai una manutenzione di qualità alla tua BMW, assicurandoti prestazioni ottimali e una maggiore durata del motore.

FAQ: tutte le risposte alle tue domande

Consulta i forum specializzati, i tutorial video e le recensioni degli utenti per approfittare di consigli pratici e suggerimenti utili.

Quando bisogna cambiare il filtro dell’olio su una moto BMW?

Il filtro dell’olio va sostituito a ogni cambio dell’olio motore, generalmente ogni 10.000 km oppure una volta all’anno, a seconda del modello BMW e dell’uso.

Posso cambiare da solo il filtro dell’olio?

Sì, se hai una buona dimestichezza con la meccanica di base. È però fondamentale disporre degli strumenti giusti e seguire le istruzioni del manuale di manutenzione BMW.

Quale filtro dell’olio scegliere per la mia moto BMW?

Utilizza un filtro originale BMW Motorrad che corrisponda esattamente al tuo modello. Fai riferimento al numero OEM oppure chiedi al nostro team fornendo il numero di telaio.

Quanta olio serve dopo aver cambiato il filtro?

Dipende dal modello della tua moto. Controlla la quantità necessaria nel manuale d’uso.

Bisogna stringere il filtro dell’olio con una chiave?

Il filtro si stringe generalmente a mano fino al contatto, poi si effettua un ulteriore 1/4 o 1/2 giro. Alcuni modelli richiedono una coppia di serraggio specifica (es.: 10 Nm), indicata nella documentazione tecnica. Alcuni filtri richiedono una chiave apposita: consulta il manuale della tua moto per maggiori dettagli.

Cosa fare con l’olio e il filtro usati?

Sono considerati rifiuti pericolosi. Portali presso un centro di raccolta o da un professionista autorizzato (officina, centro auto) che accetti oli esausti.

Cosa succede se non si cambia il filtro dell’olio?

Un filtro ostruito può ridurre la pressione dell’olio, filtrare male le impurità e danneggiare il motore nel tempo.

Come capire se il filtro è usurato o ostruito?

Non è possibile ispezionarlo senza smontaggio. Per questo motivo viene sistematicamente sostituito a ogni manutenzione. Un filtro non sostituito può ridurre le prestazioni del motore.

Posso guidare se ho dimenticato di cambiare il filtro?

Non è consigliato. Anche se l’olio è nuovo, un filtro vecchio può comprometterne rapidamente l’efficacia. È meglio eseguire l’intera procedura.

Speriamo di aver risposto a tutte le tue domande e contiamo su di te per prenderti cura della tua moto! Trova i filtri dell’olio e gli accessori necessari sul nostro sito web.