La nouvelle BMW R12 G/S est un modèle qui incarne l'esprit d'aventure et de découverte, typique de la gamme GS. Elle est équipée d'un moteur boxer qui possède non pas un arbre à cames mais deux, comme sur la majorité des moteurs boxer modernes de BMW, offrant ainsi des performances exceptionnelles tant sur route qu'en tout-terrain.
Grâce à sa garde au sol optimisée et ses équipements de pointe, la nouvelle R12 G/S promet une expérience de conduite sensationnelle. Les amateurs de moto apprécieront son look d'une autre époque, évoquant les modèles emblématiques de la marque. Ils seront également séduits par les technologies modernes comme le régulateur de vitesse et les trois modes de conduite. Avec sa robustesse et sa polyvalence, la R12 G/S est prête à conquérir tous les sentiers et à satisfaire la soif d'aventure et de nouvelles sensations de ses pilotes.
BMW R12G/S : le néo rétro qui séduit
La BMW R12 G/S se distingue par son design néo rétro qui séduit les amateurs de motos classiques tout en intégrant des éléments modernes. Inspirée par ses ancêtres, elle réinterprète le style emblématique des modèles GS d'origine avec un regard plus contemporain. Les lignes épurées et les détails soigneusement travaillés, tels que les jantes en aluminium et le garde-boue avant, évoquent les modèles vintages tout en offrant une allure audacieuse et actuelle au modèle.
Bien que son design soit vintage, la R12G/S possède des technologies avancées comme l'ABS Pro et la boîte de vitesses optimisée qui n'ont rien à envier aux autres motos tout-terrain. La nouvelle R12 G/S est un véritable hommage à l'histoire de BMW Motorrad, elle séduira les motards fans des premiers modèles de la marque tout en offrant une expérience de conduite appréciable.
Elle fait partie de la gamme Heritage de BMW Motorrad qui a vu le jour en 2014 avec le lancement de la BMW R nineT : le premier modèle qui combinait design vintage et innovations actuelles. Cette gamme a été lancée pour honorer les modèles emblématiques qui ont marqué l'histoire de BMW, en particulier les motos équipées du légendaire moteur boxer.
Au fil des années, la gamme Heritage s'est élargie pour inclure divers modèles, chacun offrant une réinterprétation moderne des motos classiques de BMW. Ces modèles sont souvent caractérisés par la nostalgie d'un design vintage et de technologies de pointe, telles que l'ABS Pro, les modes de conduite avancés et des systèmes de refroidissement air-huile.
La gamme Heritage incarne l'esprit d'aventure, de liberté et de passion pour la route, des valeurs emblématiques de BMW Motorrad.
La BMW R 12 G/S : Un modèle enduro pro / off road
La BMW RG12G/S est conçue pour les passionnés de tout-terrain, offrant une expérience enduro et enduro pro. Équipée d'un moteur boxer puissant et d'une garde au sol impressionnante, elle est prête à affronter les terrains les plus exigeants.
Elle possède trois modes de conduite :
- Rain (Pluie) : Idéal pour les routes mouillées ou glissantes. Ce mode adoucit la réponse de l'accélérateur et active les systèmes d'assistance comme le contrôle de traction dynamique (DTC) et le contrôle du couple de frein moteur (MSR) pour maximiser la stabilité.
- Road (Route) : Conçu pour une utilisation sur route sèche. Il offre une réponse de l'accélérateur plus directe et ajuste les systèmes d'assistance pour un équilibre optimal entre performance et sécurité.
- Enduro : Adapté à la conduite hors route avec des pneus enduro homologués. Ce mode permet une réponse de l'accélérateur plus douce et ajuste les systèmes d'assistance pour offrir une meilleure maniabilité sur terrains meubles.
Avec son design robuste et ses équipements de pointe, la nouvelle R 12 G/S incarne l'esprit d'aventure fidèle à la tradition de BMW Motorrad. Ce modèle est un bel hommage aux origines de la gamme GS, tout en intégrant les dernières innovations technologiques pour une conduite exceptionnelle.
Avec la R 12 G/S, BMW Motorrad met en valeur l'esprit d'aventure et de liberté qui caractérise la gamme GS, tout en offrant une réinterprétation moderne de ses modèles emblématiques à l'image de la gamme Heritage. Cette moto néo-rétro est une véritable invitation à l'exploration et à la découverte.
Voici un tableau récapitulatif des caractéristiques techniques de la BMW R 12 G/S :
Caractéristiques | Détail |
---|---|
Moteur | |
Type | Bicylindre à plat, 4 temps, refroidi par air/huile, DOHC, 4 soupapes radiales, arbre d'équilibrage |
Cylindrée | 1 170 cm³ |
Puissance nominale | 80 kW (109 ch) à 7 000 tr/min |
Couple maximal | 115 Nm à 6 500 tr/min |
Norme antipollution | Euro 5+ |
Performances | |
Vitesse maximale | 210 km/h |
Consommation (selon WMTC) | 5,1 l / 100 km |
Électricité | |
Batterie | 12 V / 12 Ah, sans entretien |
Transmission | |
Embrayage | Monodisque à sec, commande hydraulique, boîte 6 rapports |
Transmission secondaire | Cardan |
Partie cycle | |
Suspension avant | Fourche USD Ø 45 mm, ressort et amortissement réglables |
Suspension arrière | Monobras aluminium avec Paralever, jambe centrale à amortissement variable et réglable |
Dimensions et poids | |
Hauteur de selle | 860 mm |
Poids à sec | 216 kg |
Poids tous pleins faits | 229 kg |
Réservoir | |
Capacité totale | 15,5 l |
Réserve | env. 4 l |
Autonomie | Environ 304 km |
Découvrez les équipements en option pour la R 12 G/S :
- Pack Enduro Pro avec roue arrière de 18", repose-pieds enduro, rehausseur de guidon, protège-mains, grand sabot moteur
- Selle Rally, plus haute de 20 mm
- Phare Pro
- Contrôle de la pression des pneus
- Écran digital
- Pack passager
- ConnectedRide Control avec support smartphone et prise USB-C
- Option 719 avec packs de pièces usinées
- Batterie M allégée
- Roues à rayons croisés II, or
- Sabot moteur
Désormais, vous savez tout sur le nouveau scrambler GS BMW. Gardez à l'esprit que votre aventure avec la R 12 G/S sera plus belle avec les équipements adéquats ! Vous trouverez tout ce qui est nécessaire à votre sécurité sur notre site.