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BMW R NineT ou R12 : quel modèle choisir en 2025 ?

Embarquez pour un voyage dans le temps avec ces deux motos de la gamme Heritage BMW ! Ce bond dans le passé se fera en compagnie des meilleures technologies et innovations proposées par la marque BMW Motorrad. Alors installez-vous confortablement et découvrez dès maintenant ces deux bijoux.

comparatif moto bmw r nine t vs r12

BMW R NineT : L’icône de la gamme Heritage de BMW Motorrad

La BMW R NineT incarne parfaitement l’esprit Heritage de BMW Motorrad, alliant design néo-rétro, performances modernes et possibilités de personnalisation quasi infinies. Ce roadster emblématique séduit par son moteur boxer refroidi par air/huile de 1170 cm³, qui délivre un couple généreux et une puissance de 109ch (80kW), tout en respectant la norme Euro 5+.

Son moteur boxer offre une sonorité rauque et authentique, procurant des sensations uniques sur la route. Les pistons du moteur boxer assurent une puissance et un couple remarquables, garantissant des performances dynamiques sur toutes les routes. La R NineT se distingue également par son design épuré et classique, avec un phare rond à LED à éclairage diurne, un garde-boue avant au style vintage et une ligne aérodynamique qui rappelle les premières motos BMW. La moto propose également un phare de virage adaptatif qui permet d'améliorer l'éclairage de l'intérieur du virage avec un angle d'inclinaison de 25 degrés, ce qui vous permettra d'expérimenter pleinement et de manière sécurisée, un mode de conduite plus sportif.

Le guidon large et la selle confortable invitent à une conduite à la fois dynamique et agréable, que ce soit en ville, sur routes sinueuses ou lors de balades à la campagne en améliorant la position de conduite.

La moto est équipée de technologies modernes telles que les modes de conduite Rain & Road qui permettent des réglages utiles pour les routes sèches ou mouillées. Elle peut aussi inclure le mode de conduite Pro (en option) : le mode Dynamic permet au moteur d'être plus direct et rend ainsi la conduite plus dynamique sur une route sèche, ce qui vous permettra d'expérimenter une conduite plus sportive.

Le frein moteur est optimisé pour offrir un meilleur contrôle, tandis que le régulateur de vitesse assure un confort accru lors des longs trajets. La suspension, réglable en détente et précontrainte, garantit une tenue de route précise et un confort optimal.

La BMW R NineT est aussi une base idéale pour les passionnés de customisation. Avec une large gamme d’accessoires et d’options, chacun peut créer une moto à son image, en jouant sur les coloris, les roues à rayons, les pièces usinées ou encore les finitions du réservoir. Cette polyvalence fait de la R NineT une moto adaptée à toutes les envies, du cruiser décontracté à la machine sportive.

Accessible aux permis A2 grâce à une version bridée, la R NineT ouvre les portes de l’univers Heritage aux jeunes motards, tout en conservant son caractère et sa puissance une fois débridée. En résumé, la BMW R NineT est un équilibre parfait entre tradition et modernité, offrant un design intemporel, un moteur performant et un équipement complet pour profiter pleinement de chaque trajet.

bmw r nine t option 719 aluminium

BMW R12 : un style rock'n'roll inimitable

La BMW R 12 est une moto emblématique qui incarne parfaitement l’esprit vintage et robuste de la marque BMW Motorrad. Avec son design classique et son allure rétro, elle séduit les amateurs de motos au style authentique et décontracté. La R 12 se distingue par une ligne aérodynamique typique des cruisers, avec une silhouette fluide qui retombe élégamment vers l’arrière, conférant à la moto un look à la fois dynamique et intemporel.

Sous son apparence rétro, la BMW R 12 offre un moteur performant, fidèle à la tradition boxer de BMW. Ce moteur refroidi par air/huile délivre un couple généreux et une puissance de 95ch (70kW) et respecte la norme antipollution EU 5+, il est donc adapté pour les trajets quotidiens, que ce soit en ville ou sur les routes de campagne. La moto est conçue pour offrir une expérience de conduite confortable et accessible, notamment grâce à un équipement pensé pour faciliter les trajets, comme un guidon ergonomique qui permet au motard d'adopter une position de conduite plus droite afin de moins se pencher en avant pour ainsi réduire la fatigue au niveau du corps. Ce guidon lui permettra aussi une meilleure maniabilité en terme de conduite. Une selle confortable dotée d'une mousse à haute densité qui réduit la pression au niveau du coccyx et des hanches et un système de freinage efficace grâce à des freins avant et arrière précis et puissants viennent compléter les équipements pensés pour améliorer le confort du pilote.

La BMW R 12 se démarque également par ses caractéristiques techniques modernes intégrées discrètement pour ne pas dénaturer son style vintage. Parmi elles, on retrouve des modes de conduite adaptés aux différentes conditions de route (Rain & Road : pour les routes mouillées ou sèches), un régulateur de vitesse utile pour les longues balades, ainsi qu’un système de démarrage keyless ride qui permet au motard de démarrer la moto en ayant la clé à proximité, apportant une touche de modernité à cette moto au charme d’antan.

Son esprit cruiser et son design soigné font de la BMW R 12 un membre incontournable de la famille Heritage, alliant inspiration classique et technologie contemporaine pour un plaisir de conduite sans compromis.

motard à bord de la moto bmw r12

Quelles sont les différences entre la BMW R Nine T et la R 12 ?

Voici un tableau comparatif des deux motos :

Caractéristiques

BMW R nineT

BMW R 12

Catégorie

Roadster néo-rétro sportif

Cruiser néo-rétro

Date de lancement

2014

2024

Moteur

Flat-twin 1170 cm³ air/huile

Flat-twin 1170 cm³ air/huile

Puissance

109 ch à 7 250 tr/min

95 ch à 6 500 tr/min

Couple

116 Nm à 6 000 tr/min

110 Nm à 6 000 tr/min

Transmission

Cardan

Cardan

Poids à vide

221 kg

227 kg

Hauteur de selle

805 mm (option 795 mm ou 820 mm)

754 mm

Réservoir

17 litres

14 litres

Freinage

Double disque Brembo, ABS Pro

Double disque Brembo, ABS

Suspensions

Fourche inversée 46 mm, Paralever arrière

Fourche inversée 45 mm, Paralever arrière

Électronique

Modes de conduite (rain & road), ABS Pro, antipatinage, régulateur en option

ABS, antipatinage, régulateur en option, modes de conduite (rain & road)

Personnalisation

Très haut potentiel, pièces Option 719, kits custom

Fort potentiel, pièces spécifiques bobber, Option 719

Usage idéal

Balades dynamiques, conduite sportive, ville

Balade détendue, cruising, ville, duo occasionnel

Prix indicatif (neuf)

à partir de 17 000 € (varie selon version)

à partir de 15 000 €

La BMW R NineT et la BMW R 12 sont deux modèles emblématiques de la gamme Heritage de BMW Motorrad, mais elles s’adressent à des profils de motards et à des usages différents.

Tout d’abord, la BMW R NineT est un roadster néo-rétro sportif, lancé en 2014, qui séduit par son design épuré et sa puissance de 109 chevaux. Son moteur boxer refroidi par air/huile est idéal pour une conduite dynamique, que ce soit en ville ou sur routes sinueuses. Elle dispose de technologies modernes qui offrent une expérience de pilotage à la fois sécurisée et personnalisable. Côté confort, cette moto a été pensée pour améliorer la position de conduite afin de réduire la fatigue du motard. La R NineT est également très prisée pour sa capacité de customisation grâce à une large gamme d’accessoires et de pièces Option 719 (telles que le pack confort ou la finition pro, en option) en faisant un choix remarquable pour créer la moto de ses rêves.

En revanche, la BMW R 12, lancée en 2024, incarne davantage l’esprit cruiser néo-rétro, avec un style plus décontracté et une ligne aérodynamique qui retombe vers l’arrière. Elle développe une puissance légèrement moindre suffisant pour une conduite confortable et accessible au quotidien. Son moteur boxer de 1170 cm³ est également refroidi par air/huile, mais la moto privilégie le confort avec une hauteur de selle plus basse (754 mm) et un équipement pensé pour faciliter les trajets, comme un guidon ergonomique et un système de démarrage keyless ride. La R 12 propose des modes de conduite adaptés (rain & road) et un régulateur de vitesse, mais reste plus simple en termes d’électronique que la R NineT.

En termes de poids, la R NineT est un peu plus légère (221 kg contre 227 kg pour la R 12), ce qui renforce son agilité. Le réservoir est aussi plus grand sur la R NineT (17 litres contre 14 litres), favorisant des trajets plus longs sans arrêt.

zoom sur la moto bmw r12

Quel modèle BMW Heritage choisir ?

En conclusion, la BMW R NineT s’adresse aux motards cherchant une moto sportive au design néo-rétro, avec des performances élevées et de nombreuses options de personnalisation, tandis que la BMW R 12 cible ceux qui préfèrent une moto cruiser au style vintage, confortable et facile à prendre en main pour une conduite détendue au quotidien.

Votre choix dépendra donc de vos besoins en termes de fonctionnalités, de confort et de budget ainsi que de vos envies. Avant de partir explorer les routes à bord de votre moto de la gamme Heritage, n'oubliez pas de vous équiper entièrement en vous rendant sur notre site en ligne !

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