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Asiento alto versus asiento cómodo: ¿qué asiento elegir para una moto BMW?

Características de un asiento confort para moto BMW

El asiento confort BMW es significativamente más ancho y acolchado que el asiento estándar, ofreciendo un gran confort para el pasajero. Estos asientos están diseñados para proporcionar un nivel superior de comodidad y practicidad en comparación con los asientos estándar. Son ideales para trayectos largos, ya que reducen la fatiga y mejoran la postura de conducción.

Los asientos confort BMW Motorrad están garantizados por su calidad y durabilidad, y están diseñados para satisfacer las necesidades específicas de cada modelo de moto BMW. Estos asientos se diferencian de los asientos originales BMW Motorrad gracias a un acolchado adicional y un revestimiento rediseñado más suave al tacto. Este acolchado adicional puede aumentar la altura del asiento.

Características de un asiento alto BMW Motorrad

Entre las características del asiento alto BMW Motorrad, se encuentra la posición de conducción más elevada que permite una mejor visibilidad de la carretera y una postura más recta. Un asiento alto de moto BMW es generalmente de 20 a 40 mm más alto que el asiento estándar. También tiene una forma específica, ya que los asientos altos BMW suelen estar diseñados con un ancho ligeramente aumentado para mayor comodidad, asegurando al mismo tiempo un buen control de la moto. Este asiento permite una posición natural para las personas más altas al ofrecer un mejor alineamiento de las piernas y la pelvis, reduciendo así la fatiga en trayectos largos en comparación con un asiento original BMW Motorrad.

Asiento alto VS asiento confort alto para F900R

Diferencias principales entre un asiento confort BMW y un asiento alto BMW Motorrad

El objetivo principal de cada uno:

El asiento alto BMW está diseñado para aumentar la altura de la posición de conducción y es adecuado para conductores más altos o aquellos que buscan una posición dominante y ergonómica, especialmente en trayectos todoterreno o rutas largas.

El asiento confort BMW está optimizado para la comodidad en largas distancias y es ideal para reducir la fatiga gracias a su acolchado específico y diseño ergonómico.

Mientras que los asientos altos son únicamente más elevados para el piloto, los asientos confort proporcionan comodidad adicional tanto al piloto como al pasajero.

Diferencias de altura:

El asiento alto BMW es en promedio de 20 a 40 mm más alto que un asiento estándar. Por ejemplo, en una BMW R 1300GS, el asiento confort alto puede ofrecer una altura de 890 mm frente a 850 mm de un asiento estándar.

Asiento estándar VS asiento confort R1300GS

El asiento confort BMW generalmente tiene una altura estándar o, en ocasiones, ligeramente mayor, para adaptarse a la mayoría de los conductores. También existen asientos confort altos BMW.

Cómo elegir tu asiento de moto BMW

Primero, identifica tus necesidades y preferencias para elegir el asiento que mejor se adapte a tu estilo de conducción. Si realizas trayectos largos, opta por un asiento confort con espuma de alta densidad y buena amortiguación de vibraciones. Si eres alto o bajo, un asiento alto o bajo puede mejorar tu postura y el control de la moto. Los asientos altos o extra altos son ideales para personas altas, mientras que los asientos bajos o extra bajos son perfectos para personas de menor estatura.

Criterios

Asiento Alto

Asiento Confort

Objetivo principal

Aumentar la altura de la posición de conducción para mejor ergonomía y visibilidad.

Optimizar la comodidad en trayectos largos, reducir la fatiga y mejorar la postura de conducción.

Altura

Aproximadamente 20 a 40 mm más alto que el asiento estándar.

Altura estándar, a veces ligeramente más alto. Existen versiones "confort alto" para algunos modelos.

Acolchado

Básico, diseñado para mantener una ergonomía eficaz sin acolchado excesivo.

Acolchado grueso y espuma de alta densidad para una comodidad óptima en trayectos largos. También presenta un revestimiento más refinado.

Ancho

Ligeramente más ancho que el asiento estándar para mayor comodidad manteniendo buen control.

Significativamente más ancho que el asiento estándar para maximizar la comodidad, especialmente para el pasajero.

Postura

Favorece una posición natural y erguida, ideal para conductores altos.

Ofrece una postura cómoda y relajada, adecuada para la mayoría de los tipos de cuerpo.

Uso recomendado

Todo terreno, trayectos largos para conductores altos o necesidad de una posición dominante.

Viajes de larga distancia, trayectos diarios prolongados, máxima comodidad para conductor y pasajero.

Público objetivo

Motociclistas altos (>1,80 m) y/o aficionados al todo terreno.

Motociclistas que buscan comodidad superior, independientemente de su altura.

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