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R1200GS Adventure: Guía completa de mantenimiento para la K25 y la K51

Cuida de tu BMW R1200GS La Adventure es crucial para su longevidad, fiabilidad y rendimiento, ya sea en la carretera o fuera del camino. En esta guía completa de mantenimiento detallamos todas las operaciones de mantenimiento necesarias para las dos versiones icónicas del R1200GS Adventure: el K25 (2006-2013, el motor de aire/oil) y el motor K51 (2014-2018, refrigerado por líquido). Ya sea que utilice su bicicleta a diario o durante viajes largos, esta guía de mantenimiento de R1200GS Adventure le ayudará a entender las necesidades específicas de su vehículo y plan para cada intervención de mantenimiento, desde un control visual simple hasta importantes revisiones.

Mantenimiento de la motocicleta R 1200 GS Adventure: la parte del motor

Cambiar los filtros de aire de los BMW R1200GS Adventure

El filtro de aire juega un papel crucial en el rendimiento y la longevidad del motor R 1200 GS Adventure. Evita que las impurezas entren en la cámara de combustión, garantizando un flujo de aire óptimo. Pero tenga cuidado: no todos los modelos utilizan el mismo filtro de aire.

La versión del filtro de aire K51 (2013-2018, motor de enfriamiento líquido) es específica y no puede ser intercambiado con las generaciones K25 con motores de aire/oil. Además, entre el K25 hay varias referencias:

Por lo tanto, es imprescindible elegir el elemento filtrante adecuado según el código modelo de su moto para garantizar una operación óptima del motor.

Filtro de aceite y aceite motor BMW Motorrad para la Adventure R 1200 GS

La elección del aceite del motor debe respetar las recomendaciones BMW para cada generación:

  • El R1200GS Adventure K51 requiere aceite 5W-40, adecuado para su motor refrigerado por líquido.

  • Para modelos K25, el aceite recomendado es un 15W-50, más adecuado para motores de refrigeración de aire/oil.

En lo que respecta a filtro de aceite, la versión K51 (2013 a 2018) utiliza un modelo diferente a ese r 1200 GS Adventure K25. Los hilos, el diámetro y el sistema de fijación no son compatibles de una generación a la siguiente. De nuevo, es esencial referirse a la referencia OEM correcta para evitar cualquier error en las descargas.

Plugs de encendido de moto BMW R 1200 GS Adventure

Las bujías también varían según la generación y el año de su BMW R1200GS Adventure. Los partidos exactos son los siguientes:

  • K51 (2013-2018) : bujías NGK LMAR8D-J, específico para el motor líquido.

  • K25 2006 (0382, 0397) y K25 2008 (0380, 0390) : bujías NGK DCPR8EKC, adecuado para motores de doble cilindro boxeador de una sola alineación.

  • K25 2010 (0470, 0480) : bujías NGK MAR8B-JDS, utilizado en modelos electrónicos de doble alineación.

La sustitución regular de las bujías garantiza un óptimo encendido, un mejor consumo y un arranque frío más eficiente.

Frenos BMW R 1200 GS Adventure: pastillas y discos

pastillas de freno para motocicletas BMW R 1200 GS Adventure

El sistema de frenos BMW R1200GS Cambios de Adventure significativamente entre k25 generaciones (2006-2013) y K51 (2014-2018). Las pastillas delanteras son específicas para cada modelo debido a diferencias de diseño en el sistema de frenado caliper y ABS. Así, las placas delanteras K25 no son compatibles con K51 y viceversa.

La misma observación en la parte posterior: pastillas traseras de R 1200 GS Adventure K25 en contraste con la versión K51, a pesar de aparente similitud. Por lo tanto, es esencial comprobar la compatibilidad exacta de las referencias al reemplazar, con el fin de garantizar una seguridad óptima y un rendimiento constante de frenado, tanto en la carretera como fuera de la carretera.

Discos de freno para motocicletas BMW R 1200 GS Adventure

Los discos delanteros también varían según las generaciones de los BMW R 1200 GS Adventure. La versión K51 utiliza discos específicos, distintos de los montados en el R 1200 GS Adventure K25 modelo 2006 (0382, 0397), así como otras variaciones posteriores de K25. El diámetro, el espesor y el sistema de fijación pueden diferir, haciendo cualquier sustitución peligrosa si no se respetan las referencias correctas.

En la parte posterior, la r 1200 GS Adventure K25 freno disco es común a todos los años de producción de esta generación, que simplifica la búsqueda de partes. Sin embargo, el disco trasero del K51 es diferente, y requiere un modelo dedicado.

Para mantener la eficiencia de frenado y la longevidad de sus componentes, siempre se ajustan a las especificaciones originales BMW Motorrad al reemplazar pastillas y discos.

Batería BMW R 1200 GS Adventure

La elección de la batería para su BMW R1200GS La Adventure depende estrechamente de la generación y la añada de la bicicleta. Si todas las versiones utilizan una batería de 12V, las dimensiones, la capacidad y el tipo terminal varían según los años de producción.

La batería de la R 1200 GS Adventure K51 (2014-2018) es idéntica a la utilizada en el Modelo K25 2006 (0382, 0397). Esta compatibilidad permite unificar la elección de estas dos generaciones, aunque tienen diferentes tecnologías de motores (enfriamiento líquido para K51, aire/oil para K25).

Por otro lado, los nuevos modelos K25 utilizan una batería separada. El R 1200 GS Adventure K25 modelo 2008 (0380, 0390) comparte exactamente la misma batería que la 2010 versión (0470, 0480). Estas dos variantes requieren una referencia específica, no intercambiable con la primera generación K51 o K25.

Antes de reemplazar, por lo tanto es esencial comprobar la compatibilidad exacta según el código modelo de su moto. Una batería inadecuada puede comprometer el funcionamiento de la electrónica de inicio, a bordo y la vida de su sistema eléctrico.

cardán de la BMW R 1200 GS Adventure: mantenimiento de la transmisión

El sistema de transmisión del eje, o cardán, es una de las características distintivas del BMW R 1200 GS Adventure. Robusto, confiable y que requiere poco mantenimiento en comparación con una cadena convencional, el cardán requiere cheques regulares y mantenimiento adecuado para asegurar su longevidad, especialmente en uso fuera de la carretera o viajes largos.

Es esencial señalar que el cardán de la R 1200 GS Adventure K51 (2013-2018) es técnicamente diferente de las generaciones anteriores con un motor de aire/oil. Su diseño ha sido rediseñado para adaptarse al nuevo chasis, el brazo de giro rediseñado y el par motor más alto. [Lien vers le cardán K51]

Para los modelos K25 existen varias referencias:

  • El cardán de la R 1200 GS Adventure 2006 (0382, 0397) es una versión específica, no intercambiable con modelos posteriores.

  • Sin embargo, el R 1200 GS Adventure 2008 (0380, 0390) y 2010 versión (0470, 0480) comparten el mismo cardán, diseñado para soportar la evolución del par motor y las modificaciones de suspensión trasera.

Durante la entrevista, se recomienda que:

  • Compruebe regularmente por ausencia de juego anormal o vibración.

  • Controlar y reemplazar el aceite de la cubierta final cada 20.000 km.

  • Inspeccione los fuelles protectores para prevenir la infiltración de agua o polvo.

Utilizar la referencia cardán correcta, de acuerdo con el código modelo de su R 1200 GS Adventure, es esencial para asegurar una transmisión suave, segura y duradera, ya sea en la carretera o en el camino.

Consumidores BMW Motorrad para el BMW R 1200 GS Adventure: aceites y líquidos

  • Tipo 2 aceite de tenedor : garantiza una suspensión ideal, fiable y confortable; es recomendable cambiarla cada 2 años o más a menudo si usted practica fuera de la carretera regularmente

  • Fluido de freno : esencial para la frenada segura y reactiva, para cambiar cada 1-2 años para evitar el fracaso del sistema de frenado

  • Anticongelante líquido para radiador : cambiar cada 2 a 3 años para proteger contra la helada y la corrosión

  • Aceite de transmisión : garantiza el funcionamiento adecuado y la longevidad del cardán; drena cada 20.000 a 30.000 km dependiendo del uso de la moto.

Resumen de la guía completa de mantenimiento para motocicletas BMW R 1200 GS Adventure

Elemento

Frecuencia de control

Acción

Frecuencia de reemplazo

Pastillas de freno

Cada 5.000 km

Inspección visual (delantera y trasera)

Cada 10.000 a 20.000 km

Discos de freno

Cada 10.000 km y con cambio de pastillas

Verificar desgaste, grietas, deformación

Al primer signo de desgaste

Filtros de aire

Cada 10.000 km

Verificación del estado de ambos filtros

Cada 20.000 km o antes si están sucios

Aceite de motor + filtro de aceite

Cada 10.000 km

Cambio de aceite + reemplazo del filtro

Cada 10.000 km

Bujías

Cada 20.000 km

Inspección visual y funcionamiento

Cada 20.000 a 25.000 km

Batería

Cada 2 meses (AGM) / Revisión periódica

Comprobar voltaje y estado de los bornes

Cada 3 a 5 años

cardán (transmisión)

Cada 10.000 km

Inspección visual de fuelles y juntas

Cambio de aceite entre 20.000 y 30.000 km

Aceite de horquilla tipo 2

Cada 2 años

Cambio de aceite

Cada 2 años o antes en uso off-road

Líquido de frenos

Cada 1 a 2 años

Purgado y reemplazo

Cada 1 a 2 años

Líquido anticongelante

Cada 2 a 3 años

Comprobar nivel y estado

Cada 2 a 3 años

Aceite de transmisión

En cada cambio del cardán

Cambio de aceite

Cada 20.000 a 30.000 km

Con esta guía de mantenimiento integral, ahora tienes todas las claves a mano para asegurar el correcto funcionamiento y la longevidad de tu BMW R1200GS Adventure. Ya sea para cheques regulares o críticas mayores, esta guía le acompañará en cada etapa de su mantenimiento en motocicleta. Para ordenar las piezas y los consumibles necesarios, visite nuestro sitio, para todas sus necesidades de repuesto y accesorios BMW Motorrad.

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