Qué asiento original BMW instalar en mi F 900 GS Adventure?

Para aprovechar al máximo tu moto en todo tipo de distancias, es importante sentirte 100% cómodo en tu motocicleta. Por eso, elegir un asiento que se ajuste a tus necesidades es crucial para mejorar tu confort al conducir. Ya sea por un cambio de estilo, de altura o de tipo de asiento, esto puede contribuir a viajes más suaves, cómodos y placenteros. Cambiar el asiento también puede ser necesario si experimentas incomodidad durante tus viajes, trayectos cortos o salidas todoterreno. También puede formar parte de una personalización, eligiendo un nuevo color para adaptarlo a tu estilo.

Entonces, si para algunas motos como esta BMW F 900 GS Adventure hay una gran cantidad de asientos disponibles, es importante diferenciarlos y hacerse la pregunta: ¿Qué asiento original de BMW debería instalar en mi F 900 GS Adventure? La respuesta en este artículo.

Asiento estándar BMW F900GS Adventure: cinco colores disponibles

No menos de cinco asientos estándar están disponibles para esta nueva BMW F 900 GS Adventure, cada uno en un color diferente para combinar mejor con el estilo de tu moto y tu personalización. Dependiendo de la versión de tu motocicleta, también puedes tener un asiento original en un color específico, diferente de otra versión, por ejemplo.

Aquí están las cinco versiones del asiento estándar disponibles para la BMW F 900 GS Adventure:

• El asiento estándar gris y negro: este es el más clásico con una gran parte gris
• El asiento estándar negro y gris: predominantemente negro con toques de gris en el borde trasero
• El asiento estándar negro y rojo: principalmente negro con un borde trasero rojo
• El asiento estándar edición 40 Aniversario: negro y amarillo con el logo GS, diseñado para los modelos de aniversario pero compatible con la BMW F 900 GS Adventure
• El asiento estándar edición Trophy: el más colorido con un asiento predominantemente azul, borde trasero blanco y logo GS rojo

Entre todas estas opciones, los asientos son estándar, idénticos en forma y solo difieren en color.

¿Qué define un asiento estándar de BMW?

Un asiento estándar es aquel que se monta de fábrica en la moto y mantiene su altura estándar y todas sus características. No tiene opciones específicas como alta o baja. Para la BMW F 900 GS Adventure, el asiento estándar proporciona automáticamente una altura de asiento de 875 mm o 805 mm en caso de configuración rebajada.

Para esta BMW F 900 GS Adventure, el asiento estándar es un asiento largo biplaza que permite acomodar al piloto y al pasajero cómodamente.

Asiento extra bajo para BMW F 900 GS Adventure: las ventajas

Para la BMW F 900 GS Adventure, está disponible un asiento extra bajo. Es una gran ventaja para los pilotos de menor estatura, ya que proporciona mayor confianza en cada aventura y viaje. Gracias a una altura de asiento reducida, ofrece mayor seguridad al subir, bajar, maniobrar y detenerse. Con una posición de asiento más baja, facilita colocar los pies en el suelo.

Para la BMW F 900 GS Adventure, la altura del asiento extra bajo se reduce en 50 mm en comparación con el asiento estándar, con una altura de asiento de 825 mm.

Asiento Rally para BMW F 900 GS Adventure: una ventaja en enduro

Está disponible un asiento Rally para la BMW F 900 GS Adventure, ideal para salidas enduro. Con una forma y un diseño adaptados al todoterreno, este asiento es perfecto porque está diseñado para la posición de pie.

A diferencia de otros asientos Rally, este ofrece un área de asiento de buen tamaño para el pasajero y, por lo tanto, se puede utilizar a diario sin inconvenientes.

El asiento Rallye para BMW F 900 GS Adventure es ligeramente más alto que el asiento estándar con aproximadamente 890 mm. Esto también lo hace útil para los pilotos altos que buscan un asiento más elevado.

Asiento confort BMW F 900 GS Adventure: ¿cuáles son las diferencias?

Con un acolchado más suave y elaborado gracias a un relleno de calidad superior, el asiento confort para BMW F 900 GS Adventure ofrece un aumento considerable en comodidad.

Con un mayor acolchado, el asiento confort también es más alto que un asiento estándar. Por lo tanto, también es ideal para pilotos que buscan un asiento más elevado, ya que proporciona más comodidad que el asiento Rallye, por ejemplo.

FAQ (Preguntas Frecuentes)

¿Por qué elegir un asiento original para mi BMW F 900 GS Adventure?

Optar por un asiento original BMW garantiza una compatibilidad óptima con tu moto, preservando al mismo tiempo la garantía del fabricante. Para una instalación sencilla y una calidad duradera, es esencial elegir un asiento original BMW Motorrad para tu F 900 GS Adventure.

¿Cómo instalar el nuevo asiento en mi BMW F 900 GS Adventure?

Todos los asientos para la BMW F 900 GS Adventure tienen la misma forma, son todos biplaza y cuentan con los mismos soportes. Por lo tanto, independientemente del modelo que elijas, su instalación será muy sencilla. Solo tienes que quitar el asiento antiguo de tu F 900 GS Adventure e instalar el nuevo.

También puedes leer nuestro artículo: Cómo cambiar el asiento de una moto BMW, para obtener una guía detallada.

¿Cómo saber si un asiento alto es mejor para mí?

Elegir un asiento más alto puede tener un impacto real en tu comodidad y aliviar tus articulaciones. Afortunadamente, esta es la altura de asiento más fácil de probar en casa, ¡sin siquiera pedir el asiento!

Le recomendamos usar una toalla de baño, por ejemplo, y doblarla hasta que tenga un grosor de 15 mm (esta es la diferencia entre el asiento rally y el asiento estándar). Coloque la toalla sobre su asiento y siéntese sobre ella. Esto le dará una idea de la altura de un asiento más alto para su F 900 GS Adventure.

¿Todavía tiene dudas sobre qué tipo de asiento es el adecuado para usted? Consulte nuestro artículo completo: ¿cómo elegir el asiento de moto adecuado?

¿Cómo elegir entre un asiento alto y un asiento rally?

Si ha descubierto que necesita un asiento más alto, es posible que dude entre un asiento confort y un asiento rally, ya que ambos son más altos para la F 900 GS Adventure.

El asiento confort ofrece un acolchado adicional que mejora su comodidad en viajes largos. Además, también es más cómodo para su pasajero.

El asiento rally, en cambio, está diseñado principalmente para una posición de conducción de pie y para salidas de enduro. Es típico de los modelos GS Adventure. Es más alto pero similar o incluso idéntico en cuanto a firmeza.

Es importante tener en cuenta el uso que le dará a su F 900 GS Adventure para tomar la mejor decisión.

He cambiado mi asiento, ¿debo cambiar otras piezas en mi BMW F 900 GS Adventure?

Si ha cambiado su asiento debido a un ajuste de altura, cambiar otras piezas como las pantallas o los controles de los pies también podría mejorar su comodidad.

Una pantalla más alta, por ejemplo, podría desviar mejor el aire y los controles ajustables podrían aliviar sus articulaciones.

¿Pierdo comodidad con un asiento extra bajo en mi BMW F 900 GS Adventure?

El asiento extra bajo reduce la altura en 50 mm en tu F 900 GS Adventure, logrado al quitar parte del acolchado. Con esta reducción, la comodidad se ve algo afectada. Sin embargo, la ganancia en estabilidad, confianza y posición de conducción compensa esta ligera pérdida de comodidad.

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